Porsche 996 GT3
Hoogtepunten
- 58.670 km
- 100% in originele lak
- Duits voertuig met zeer goede geschiedenis
Is het u opgevallen hoe veel er de laatste tijd in de Porsche-scene over de 996 GT3 wordt gesproken? En dat is niet zonder reden, want de 996 GT3 speelt een zeer belangrijke en bepalende rol in de geschiedenis van Porsche – hij markeert het begin van een nieuw tijdperk voor het merk en staat in het bijzonder voor de verbinding tussen straat- en racemodellen.
De 996 GT3 was het eerste model dat officieel de naam 'GT3' droeg.
De 996 GT3 werd niet ontwikkeld door de serieontwikkeling, maar door Porsche Motorsport in Weissach – dus door dezelfde ingenieurs die ook de GT-racewagens (zoals de 911 GT3 R of RSR) bouwden.
Daardoor was hij veel nauwer verwant aan de racewagens dan de reguliere 911-modellen en zijn veel technische concepten rechtstreeks afkomstig uit de motorsport.
We kunnen er dus vandaag al gerust van uitgaan dat dit model de komende jaren steeds meer begeerte zal wekken. De vraag en de prijsontwikkeling wijzen daar in ieder geval nu al op.
De GT3 maakte gebruik van een lucht-/watergekoelde motor op basis van de legendarische Hans Mezger-motor, die oorspronkelijk was afgeleid van de 911 GT1 Le Mans-racewagen. Deze motor stond bekend als extreem robuust, soepel en 'puristisch'.
De 996 GT3 werd consequent ontwikkeld met het oog op de bestuurder:
Een kortere versnellingsbak die toerentallen tot 8200 tpm mogelijk maakt en een nauwkeurige besturing in combinatie met een race-onderstelgeometrie.
Hij is de belichaming van de Porsche-filosofie: lichtgewicht constructie, precisie, rijervaring in plaats van overmatig vermogen.
Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (DE)