Technisch gezien is hij nu door PrinzipR
geperfectioneerd voor sportief rijden op de weg met behoud van comfort.
Daarvoor kreeg hij:
- een 3,9 l motorupgrade (GT3 atmosferisch, 8,500 tpm) met 444 pk inclusief een M&M-uitlaatsysteem en
een waanzinnig geluid. (Testrapport beschikbaar)
-een revisie van de versnellingsbak met een korte eindaandrijving van 8:32,
-een nieuwe Drexler-sper (firma Limited Slip)
-een nieuwe koppeling
-een revisie van het onderstel met nieuwe draagarmen, Öhlins-vering en professionele afstelling.
Het rapport is beschikbaar.
-Nieuwe BBS Lemans-velgen in 18 inch met nieuwe Michelin 4S-banden
-een revisie van de remmen
En daarnaast het verversen/vervangen van de olie van veel technische onderdelen.
Dit is allemaal goedgekeurd door de TÜV
en geregistreerd.
De technische vernieuwing vond plaats in 2024 tot 2025, ongeveer 3.000 km geleden.
De auto is tweedehands, heeft een originele kilometerstand van 67.000 km en is in Duitsland geregistreerd.
De keuring is volledig nieuw.
De TÜV is nieuw.
Over 3 jaar krijgt hij het H-kenteken.
De Gemballa-onderdelen (bijv. uitlaatsysteem) zijn aanwezig.
Een zeer zeldzaam voertuig, zowel als complete Gemballa-ombouw (mogelijk uniek exemplaar,
aangezien met deze carrosserie-ombouw anders turboumbouw werd gerealiseerd),
als ook als 996 GT3 MK1 Clubsport.
Transparante geschiedenis (2e eigenaar, eenmalige herregistratie van bedrijf naar particulier, Duitse eerste registratie)
Neem gerust contact op bij vragen.
Ik neem eventueel een Porsche in ruil
964 Coupé C2 met handgeschakelde versnellingsbak, 911 3.2 Coupé
930 Turbo of 928
Geen noodverkoop, verkoop vindt uitsluitend plaats vanwege een herindeling van de collectie.
Er is veel tijd en geld in de GT3 geïnvesteerd.
Verder lezen