Er ist jetzt schon ein Klassiker. Und dass die Veröffentlichung schon über 22 Jahre her ist ist fast schon unvorstellbar. Doch nun genug vom Fakten-Sammeln. Ganz besonders ist dieser GT3, denn er hat erst rund 26.700 km gelaufen und ist vom Zustand in jeder Hinsicht wie Neu. Erst kürzlich durchgeführter Kundendienst inkl. Hauptuntersuchung. Dabei wurden alle Zündspulen inkl. Zündkerzen getauscht. (Joos Sportwagentechnik in Balingen) Dort wurde das Fahrzeug als sehr gut empfunden – der optische und technische Zustand war erwartungsgemäß als sehr gut eingestuft. Es gab nichts zu beanstanden. Die Fahreigenschaften wurden bei der Probefahrt unter Beweis gestellt: Er fährt immer noch wie ein Neuwagen – und auch die Leistungsentfaltung ist heute noch beeindruckend und ist vielen modernen Autos der heutigen Zeit schon weit voraus.
Das Clubsportpaket
Auf Wunsch konnte das Clubsportpaket bestellt werden. So kam auch das Einmassenschwungrad wie beim 964 RS wieder zum Einsatz. Ein verschraubter Überrollkäfig, Batteriehauptschalter, feuerhemmende Sitzbezüge der Schalensitze und ein 6-Punkt-Gurt gehörten zu diesem Umfang.