De 997.1 Turbo met handgeschakelde versnellingsbak is waar verzamelaars nu naar op zoek zijn. De waarde stijgt sterk nu de markt inziet wat belangrijk is: de onverwoestbare Mezger-motor, de handgeschakelde zesversnellingsbak en de laatste analoge turbo-ervaring in een relatief kleine carrosserie.
Dit is de Turbo van vóór PDK, vóór elektrische besturing, vóór alles actief standaard werd. Hij is analoog waar het telt.
De 3,6-liter zescilinder boxermotor met dubbele turbocompressor levert 480 pk en 620 Nm met variabele turbinegeometrie (VTG), waardoor de 997 Turbo opmerkelijk responsief was. Hij accelereert in 3,7 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van meer dan 310 km/u. De Mezger-motor maakt gebruik van gesmede interne onderdelen en dry-sump-smering – dezelfde architectuur die Cup-auto's en GT3's aandreef.
Deze specifieke Turbo heeft een rustig leven gehad. Hij werd in 2008 nieuw geleverd in Italië en uitsluitend onderhouden bij het officiële Porsche-centrum in Firenze. In 2019 werd hij met 37.000 km op de teller geïmporteerd naar België, waar hij sindsdien bij dezelfde eigenaar is gebleven. De totale kilometerstand bedraagt slechts 49.990 km, met een uitgebreide onderhoudshistorie waarin elke ingreep is gedocumenteerd.
Voor de verkoop is net een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd: alle riemen zijn vervangen, er zijn nieuwe bougies geplaatst, alle vloeistoffen zijn ververst, er zijn nieuwe banden gemonteerd en er zijn nieuwe remmen geïnstalleerd. De volgende eigenaar krijgt een volledig nagekeken Turbo die direct klaar is voor gebruik.
De Basalt Black Metallic (LC9Z) lak is voor 90% origineel – een must voor een 997.1 Turbo. Deze specifieke tint zwart heeft subtiele metallic vlokken die veranderen in het zonlicht. De zwart-op-zwart combinatie is ingetogen, maar de Porsche Exclusive-specificatie voegt onderscheid toe met gelakte spoilers en aluminium/lederen interieurdetails, waaronder de versnellingspook, handrem en diverse sierstukken.
Het Sport Chrono-pakket werd vanaf nieuw gespecificeerd, wat een op het dashboard gemonteerde stopwatch en geoptimaliseerde gasklepafstelling toevoegt. In combinatie met sportstoelen en de korte versnellingspook was deze Turbo vanaf dag één geconfigureerd voor serieus rijden.
Fabrieksopties:
- LC9Z – Basalt Black Metallic
- AT – Zwart lederen interieur
- C07 – Versie voor de Italiaanse markt
- XAJ – Zijskirts in carrosseriekleur
- XCZ – Korte versnellingspook
- XMZ – Achterste middenconsole in leer
- XSB – Sportstoelen met lederen rugleuningen
- XTV – Deurpanelen in leer
- XXF – Rode achterlichten
- X97 – Versnellingspookknop in aluminium/leer
- X98 – Handremhendel in aluminium/leer
- 026 – Zilveren instrumentenpanelen met stopwatch
- 342 – Verwarmde voorstoelen
- 377 – Comfortstoel, links, elektrisch verstelbaar
- 378 – Comfortstoel, rechts, elektrisch verstelbaar
- 454 – Cruise control
- 498 – Verwijdering van modelnaam op achterzijde
- 09971 – Porsche Exclusive-programma
Dit is een Turbo met weinig kilometers, volledige Porsche-geschiedenis, recent grote onderhoudsbeurt en Mezger-handgeschakelde versnellingsbak met Exclusive-specificaties. De 997.1 Turbo zoals serieuze verzamelaars die willen. Mis deze kans niet!
Wereldwijde verzending mogelijk.