Motor: 6-cilinder boxermotor, 3,8 l met RUF Kompressor-systeem.
Prestaties: 435 pk en 470 Nm koppel.
Versnellingsbak: handgeschakelde zesversnellingsbak.
Aandrijving: vierwielaandrijving (AWD).
Rijgedrag: RUF-ophanging, wielen en remmen.
Exterieur: RUF-frontspoiler, achterbumper en achtervleugel.
Interieur: RUF-instrumenten en RUF-sportstuur.
Mechanisch: RUF Kompressor, intercooler en uitlaat.
In 2024 onderging deze RUF een esthetische en mechanische vernieuwing bij Valentin Motors. Met een investering van meer dan € 30.000 werd het voertuig volledig gedemonteerd en opnieuw gespoten in het iconische Irish Green, een kleur die een eerbetoon is aan het meest legendarische erfgoed van RUF en Porsche. Het project omvatte:
Volledige herlakking in Irish Green.
Uitgebreide renovatie van het interieur.
Grote technische inspectie en volledige onderhoudsbeurt om een optimale mechanische staat te garanderen.
Documentatie en verzamelaarsstatus
Met slechts 51.100 km sinds nieuw wordt het voertuig geleverd met een geschiedenis die het volgende omvat:
Originele afleveringsdocumentatie uit 2007.
Factuur voor de RUF-conversie uit 2011 (€ 55.000).
Documentatie van de restauratie en revisie in 2024 door Valentin Motors (€ 30.000).
Onderhoudsboekje met alle stempels van Porsche- en RUF-specialisten.
Deze RUF Kompressor R vertegenwoordigt een zeldzame combinatie van moderne bruikbaarheid en handgemaakte exclusiviteit. Het is niet zomaar een aangepaste Porsche; het is een gedocumenteerd hoofdstuk uit de RUF-geschiedenis, gepresenteerd in een tijdloze kleurencombinatie en klaar voor de meest veeleisende verzameling.
Het voertuig in detail
997 RUF KOMPRESSOR R
2011 RUF KOMPRESSOR R KIT: (55.113,42 euro)
RUF-supercharger-kit 435 pk / 320 kW
Set RUF 19″-velgen
RUF sportstuur
RUF Rt 12 voorbumper
RUF Rt 12 achtervleugel
RUF Rt 12 achterbumper
RUF-instaplijsten
RUF-instrumentenpaneel
RUF Bilstein sportonderstel
RUF-remsysteem
RUF-uitlaatsysteem
RUF accudeksel
Kleurwijziging en overige (30.000 EUR)
Specificaties
Bouwjaar: 2007
Eerste registratie: september 2007
Model: 997 Carrera 4S
Carrosserievorm: Coupé
Serie: 997
Kilometerstand: 51.000 km
Vermogen: 435 pk
Cilinderinhoud: 3,8 liter
Stuur: Linksgestuurd
Versnellingsbak: hangeschakeld
Aandrijving: vierwielaandrijving
Brandstof: Benzine
Uitrusting: ABS, airbag, airconditioning, navigatiesysteem, schuifdak, stuurbekrachtiging
Interieurmateriaal: Leer
Interieurkleur: bruin
Kleur exterieur: Irish Green
Fabriekskleurcode (buitenkant): 6406
Matching numbers: Ja
Technische keuring geldig tot: januari 2027
Conditie: Ongevalsvrij
Nieuw / gebruikt: Gebruikte auto
Rijklare auto: Ja
Land van eerste aflevering: Duitsland
Aantal eigenaren: 3
Locatie auto: Spanje
“2007 Porsche RUF 997 KOMPRESSOR R – Irish Green
Deze 911 Carrera 4S (997-generatie), die in 2007 via Porsche Zentrum Essen in bestelling werd gegeven, begon zijn leven als een verfijnde Grand Tourer in de kleur Meteor Grey Metallic (LM7W) met een klassiek donkerbruin lederen interieur.
In 2011, met slechts 12.234 km op de teller, wilde de eerste eigenaar de fabrieksprestatielimieten overstijgen. De auto werd naar de RUF Automobile-vestiging in Pfaffenhausen gestuurd voor een uitgebreide Kompressor R-ombouw. Deze transformatie, die € 55.000 kostte, is nauwkeurig gedocumenteerd door de originele RUF-factuur en het officiële RUF-bouwcertificaat. Cruciaal is dat de auto zijn originele Porsche-chassisnummer behoudt.
Onder de achterklep heeft de technische expertise van RUF de 3,8-liter zescilinder boxermotor opnieuw gedefinieerd. Door de integratie van een op maat gemaakt supercharger- (Kompressor) en intercoolersysteem heeft RUF een lineaire, intuïtieve vermogensafgifte gerealiseerd die de vertraging van traditionele turbocompressoren voorkomt.
Motor: 3,8-liter zescilinder boxermotor met RUF Kompressor-systeem.
Vermogen: 435 pk en 470 Nm koppel.
Transmissie: handgeschakelde zesversnellingsbak.
Aandrijving: vierwielaandrijving (AWD).
Dit exemplaar is geproduceerd in 2007.