Overzicht Galerij Details Voertuig in detail Specificaties Specificaties Aanvraag

Runge RS010

Coupé, 1960

Hoogtepunten

Eenmalige Runge RS010
In opdracht van John Cena
Christopher Rünge's definitieve creatie met middenmotor

Unieke Runge RS010, in opdracht van John Cena. Christopher Rünge's definitieve creatie met middenmotor.

De Runge RS010 is de ultieme uitdrukking van Christopher Rünge's moderne filosofie op het gebied van carrosseriebouw: een unieke, met de hand gebouwde sportwagen die de puurheid van het ontwerp uit de jaren 50 combineert met het vakmanschap van een eenmansatelier. De RS010, gebouwd tussen 2017 en 2019, combineert de aerodynamische vormen van de Porsche 550 Spyder en RSK met subtiele elementen van Maserati en Ferrari. De constructie volgt de traditionele 'Superleicht'-principes: een met de hand gevormde aluminium carrosserie over een stalen buizenframe, waarbij elk paneel door Rünge zelf is gevormd in zijn werkplaats in Minnesota.

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)

Bekijk de auto's in je favorieten: Ga naar de favorieten

Vermeld Elferspot wanneer u ISSIMI belt.

Bel

PDF downloaden

Het voertuig in detail

Hoewel Rünge sinds de oprichting van zijn studio verschillende op maat gemaakte ontwerpen heeft gemaakt, blijft de RS010 een uniek exemplaar, bedacht als de ultieme evolutie van zijn ontwerptaal. Aangedreven door een in het midden gemonteerde 2,3-liter flat-four met 195 pk en een gewicht van slechts 1.350 pond, levert hij prestaties die kunnen wedijveren met moderne exoten, terwijl hij de mechanische tactiliteit van een naoorlogse racewagen behoudt. Dankzij zijn vakmanschap en visie was hij te zien op The Quail – A Motorsports Gathering en de Monterey Jet Center Party, en kreeg hij aandacht in The Rake en Bloomberg.

Deze RS010, gemaakt in opdracht van acteur en autoliefhebber John Cena, is ontworpen en gebouwd door Christopher Rünge in een periode van twee jaar en voltooid in 2019. Onder de gepolijste aluminium carrosserie bevindt zich een volledig stalen buizenframe dat een 2300 cc OHV-viercilinder met platte cilinders ondersteunt, gevoed door dubbele Weber-carburateurs, gekoppeld aan een 4-versnellingsbak met "Longbox"-transaxle. De ophanging is volledig onafhankelijk met verstelbare Koni-schokdempers en geventileerde Porsche 356 B-remmen op alle hoeken.

Het interieur weerspiegelt Rünge's inspiratie uit de luchtvaart: tuimelschakelaars uit vliegtuigen uit de jaren 50, een MiG-jetklok geïntegreerd in het dashboard en een 'Lusso'-lederen interieur met volledige geluidsisolatie en 12-volt airconditioning. TecnoMagnesio-wielen maken de lichtgewicht specificaties compleet.

Na zijn debuut in Monterey werd de RS010 via Bonhams verkocht aan zijn huidige tweede eigenaar en bleef hij sinds de voltooiing uitzonderlijk beperkt in gebruik. Hij staat geregistreerd als een Runge RS Coupé uit 1960 en wordt geleverd met documentatie over de bouw en een op maat gemaakte gereedschapsset die past bij de esthetiek van de auto.

Met slechts één exemplaar ooit gebouwd, staat de RS010 bekend als het unieke meesterwerk van Rünge: een onherhaalbare fusie van kunstzinnigheid, techniek en het tijdloze ideaal van analoge snelheid.

Verder lezen

Specificaties

Bouwjaar:	1960
Model:	Runge RS010
VIN:	72582010
Carrosserie:	Coupé
Serie:	Specialiteiten
Kilometerstand:	100 mi
Cilinderinhoud:	2,3 Liter
Stuur:	links

Transmissie:	Handmatig
Aandrijving:	achterwielaandrijving
Brandstof:	Benzine
Materiaal interieur:	Leer
Kleur interieur:	Rood
Kleur:	Zilver
Nieuw / gebruikt:	Tweedehands auto
Locatie auto:	Italië