Livia alias WithLiv – Hoe posters en Excel-spreadsheets leidden tot Porsche

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (DE)

In iets meer dan anderhalf jaar tijd heeft content creator Livia uit Zürich naam gemaakt in de autoscene. Eén automerk in het bijzonder is vaak te zien op de Instagram-feed van WithLiv, zoals Liv zichzelf noemt. Onlangs had ik het genoegen Liv te ontmoeten. Ze vertelde me hoe het uit het hoofd leren van automerkbadges op weg naar school en het maken van Excel-spreadsheets door de jaren heen leidde tot een grote passie voor auto’s. Dit vooraf: Livs reis was allesbehalve gewoon.

Wie is Livia, ook bekend als WithLiv?

Mijn naam is Livia, maar de meeste mensen kennen me als Liv. Ik ben 28 jaar oud, kom uit Zürich en ben opgeleid als mediavormgever voor reclametechnologie. Ik heb gewerkt in grafisch ontwerp, webdesign en interieurontwerp. Sinds bijna een jaar werk ik als zelfstandig content creator voor de auto-industrie. Ik documenteer mijn werk voornamelijk op Instagram. Je kunt me daar vinden als WithLiv. Een YouTube-kanaal staat in de startblokken.

Waar komt je passie voor auto’s vandaan? Waren er petrolheads in je familie?

Niemand in mijn familie heeft iets met auto’s. De helft heeft niet eens een rijbewijs. De fascinatie kwam vanzelf. Ik begon bijvoorbeeld al op jonge leeftijd nummerplaten te onthouden op weg naar school. Het lukte me op de een of andere manier om de combinatie van letters en cijfers te onthouden. Kort daarna begon ik de merklogo’s en modellen te leren. Vooral die met paarden erin spraken me erg aan. Deze emblemen kopieerde ik thuis uit mijn hoofd.

Ik heb altijd andere interesses gehad dan mijn vrienden, zoals voetbal, gamen en auto’s.

Livia, ook bekend als WithLiv

Toen ik een jaar of negen was, speelde ik kaart in een autokwartet en begon ik met mijn zakgeld autobladen te kopen en te lezen. Ik markeerde de specificaties met een markeerstift en voerde ze later in in een Excel-spreadsheet op mijn laptop. Toen had ik nog niet eens wifi! (lacht) Tegenwoordig kan ik bijna elk automerk op de weg herkennen. Ik maak er elke dag een spelletje van om modeltypes en hun motoren te benoemen.

En op een gegeven moment zag ik een rode Porsche 964 Targa op weg naar school. Cabrio’s waren toen erg zeldzaam en hij stond altijd op dezelfde parkeerplaats. Ik vond hem erg gaaf. Een poster bracht de bal echt aan het rollen, net als voor veel andere kinderen in die tijd. Voor mij was het een hagedisgroene Porsche 991 GT3 RS. Vanaf dat moment had ik een heel speciale band met het merk Porsche.

Waarom ben je autofotografie gaan doen? En wat was je eerste auto?

Toen ik mijn eerste mobiele telefoon kreeg, begon ik regelmatig foto’s te maken van auto’s die mijn aandacht trokken. In het begin had ik nog een opklapbare Samsung mobiele telefoon die ik gebruikte om foto’s te maken. Zelfs als tiener stond de fotogalerij op mijn telefoon vol met auto’s. Er waren al oneindig veel exotische auto’s in Zürich, maar ik wilde er nog meer zien. Daarom ging ik op 15-jarige leeftijd regelmatig naar Genève om dicht bij de nieuwste sportauto’s te zijn. Auto Zürich, de grootste autoshow in de regio, was ook een vaste datum voor mij.

Vrijwel tegelijkertijd met mijn eerste auto kocht ik in 2022 een camera en leerde ik mezelf fotograferen. Mijn eerste auto was een handgeschakelde Renault Mégane RS en die heb ik nog steeds. Daarom werd ik voor het eerst lid van de French Car Community. Mijn eerste meeting was speciaal voor Franse auto’s met veel Alpines en Renaults. Ik vond de sfeer geweldig en sindsdien ga ik bijna elk weekend naar auto meetings. Of het nu gaat om supercars, V8-meetings, Porsche-meetings of gewoon auto’s en koffie in heel Zwitserland.

Je runt je Instagram-account WithLiv al sinds 2023. Was het toen je doel om je eigen bedrijf te beginnen?

Ik ben eigenlijk een heel veiligheidslievend persoon en wilde oorspronkelijk politieagent worden! De reden was simpel: Ik dacht dat je harder mocht rijden dan toegestaan en dat er actie zou zijn. Ik hou ervan als er iets gebeurt! Maar ik besloot een creatieve weg in te slaan en liep vier jaar stage als ontwerper voor reclametechniek. Ik heb auto’s gewrapt, beletterd, ontwerpen gemaakt en nog veel meer.

In die tijd stond mijn telefoon vol met autofoto’s, maar niemand was erin geïnteresseerd op mijn privé Instagram-account. Dus maakte ik een nieuw account aan, WithLiv, dat helemaal over auto’s ging. Het was eigenlijk gewoon voor de lol. Ik had geen echte ambities voor een carrièreswitch. Maar het kanaal ontwikkelde zich meteen heel goed!

Op een gegeven moment kwam ik tot de conclusie dat ik ervoor moest gaan.

Liv, ook bekend als WithLiv

Ik heb er lang over nagedacht of ik zou proberen om als freelance content creator aan de slag te gaan. Ik had een heel goede relatie met mijn oude werkgever. Het was bijna acht jaar geleden dat ik voor het bedrijf werkte en ik was altijd loyaal geweest. Met mijn baas sprak ik hier heel open over. Hij moedigde me aan om mijn passie na te jagen. Op een gegeven moment kwam ik tot de conclusie dat ik ervoor moest gaan. Ik heb tenslotte geen kinderen en geen grote risico’s. Ik heb een plan B en een plan C. Ik heb een plan B en een plan C achter de hand.

Hoe was het voor jou? Wat is het beste aan je nieuwe baan?

Het was een van de moedigste stappen in mijn leven! Maar ik heb er geen spijt van gehad. De interactie met de auto’s is geweldig. Ik werk graag met de auto. Hoe mechanischer, hoe beter. Het kan ook een beetje naar benzine ruiken. En een auto hoeft voor mij niet altijd schoon te zijn. Als nachtuil past het vrije tijdsmanagement ook heel goed bij mij. Daarom vind ik het vooral leuk om shoots te doen tot de zon ondergaat.

Ik vind het ook erg leuk om samen te creëren en te netwerken met andere makers. Het is een geweldig gevoel om de auto’s samen van hun best mogelijke kant te laten zien, om de interactie tussen bestuurder en auto in foto’s en video’s te presenteren. De Zwitserse bergpassen bieden hiervoor een ingenieuze achtergrond. Ik vind het geweldig om daar unieke auto’s te fotograferen, of eenhoorns, zoals ik ze graag noem. Ook vind ik speciale liveries en motoriseringen opwindend. Het is ongelooflijk dat dit deel uitmaakt van mijn nieuwe dagelijkse leven!

Zijn er speciale ervaringen die je in het bijzonder zullen bijblijven?

Sommige! Ik heb het genoegen gehad om in zulke geweldige auto’s te rijden… bijvoorbeeld een Lexus LFA met V10 of een handgeschakelde Porsche 991 GT3 en 992 GT3. Dat is natuurlijk een van mijn favorieten. Oudere auto’s zijn voor mij ook altijd bijzonder gedenkwaardig. Hoe ouder en mechanischer, hoe beter. Je hoort veel meer, de auto’s rammelen en schudden, het schudt… De ervaring is zo rauw en ik hou er gewoon van. Wat niet wil zeggen dat ik een 992 niet geweldig vind. Het is gewoon een veel modernere auto met verschillende assistentiesystemen en veel comfortabeler. De geweldige interieurs met een goed geluidssysteem, verwarmde stoelen en vooral verwarmde stuurwielen hebben ook wel iets.

Vooral mijn eerste rit in een klassieke Porsche was een geweldige ervaring. Het was een Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé uit 1985. Maar ik zal nooit mijn tweede ontmoeting met een Porsche 930 Turbo vergeten. Ik zag er een in Martini-kleuren op een bijeenkomst en postte hem. Kort daarna nam de eigenaar van de auto contact met me op via Instagram en spraken we af in Zürich voor een fotoshoot. Hij vertrouwde me de sleutels toe en liet me er een ritje mee maken. Het was een geweldige ervaring!

Door je werk heb je ook te maken met veel exotischere en duurdere voertuigen. Waarom speelt Porsche nog steeds de hoofdrol voor u, zowel privé als op WithLiv?

Ten eerste weet ik veel over de geschiedenis van Porsche en ken ik bijna elk model. Porsche heeft voor elk wat wils. Elke auto is iconisch. De 959 of Carrera GT zijn bijvoorbeeld echte eenhoorns. En het zijn niet alleen de auto’s. Porsche heeft ook nog veel meer te bieden. De gemeenschap is geweldig, er zijn ongelooflijk veel creatieve mensen in de Porsche-wereld en de evenementen zijn altijd uitstekend. Er zitten veel knappe koppen achter, jong of oud en uit de meest uiteenlopende vakgebieden. Ze pikken gewoon iedereen op en dat vind ik echt cool. Ik denk niet veel na over andere merken, want voor mij is Porsche gewoon een van de beste! Dat klinkt heel mainstream, maar mijn feed staat niet voor niets vol met Porsche-content!

Welke bestemmingen heb je nog in gedachten? Waar zou je een shoot willen doen en welke wegen zou je willen rijden?

Opnamen maken in Californië op het strand met de auto’s direct aan zee, dat zou geweldig zijn. Helaas hebben we dat niet in Zwitserland. Ik heb vrij lang een wallpaper gehad met een klassieke Porsche op het strand, met een surfplank erop, in een totaal idyllische sfeer. Ik zou zoiets heel graag een keer doen. Het zou een geweldige shoot zijn. Het liefst met een Porsche 992 Sport Classic of een originele 911 Carrera RS 2.7. Als ik de kans krijg, zou ik graag in een klassieke Porsche Coupé of Spyder over de California State Route rijden.

Hoewel ik de Alpenwegen voor de deur heb, heb ik nog nooit een hele dag alleen op bergpassen rondgereden. Ik zou dat graag eens doen in de Dolomieten of de Vogezen. In een relatief moderne, handgeschakelde auto. Misschien een 997, 991 of 992, maar Zuid-Afrika moet ook fantastisch zijn. Ik zie steeds foto’s van het kustgebied met zijn adembenemende landschap en dieren. Daar de zonsondergang tegemoet rijden in een 356 Speedster zou een absolute droom zijn.

Welk advies zou je iemand geven die tegen je zegt “Ik vind het leuk wat je op WithLiv post. Ik wil zoiets doen voor de kost”?

Begin gewoon! Veel mensen schrijven me en vragen hoe ik aan de auto’s kom voor de opnames. In het begin fotografeerde ik gewoon geparkeerde auto’s en postte ze. Later ging ik naar auto-evenementen – meetings, races, tentoonstellingen en Cars & Coffees. De auto’s komen daar helemaal opgepoetst aan en mensen willen dat hun auto’s gezien worden. In het begin moet je veel doen in je vrije tijd en op eigen kosten.

Een ander, naar mijn mening nog belangrijker punt is om je te richten op je eigen vaardigheden en stijl. Bepaalde hoeken, onderschriften en video-ideeën worden vaak tot op zekere hoogte gekopieerd. Ik denk dat het beter is om je eigen passie en creativiteit de vrije loop te laten. Een eigen stijl geeft beelden iets persoonlijks, als een handtekening.

Als geld geen rol zou spelen, welke Porsche zouden we dan als eerste op WithLiv zien?

Een Porsche 911 S/T met het Heritage Design-pakket zou waarschijnlijk heel hoog op mijn persoonlijke verlanglijstje staan. De Porsche 930 Turbo zou ook een droom zijn. Maar ik heb altijd gezegd dat ik liever eerst een mooi huis heb en dan pas voor een mooie auto kies. Je went heel snel aan een auto. En ook al denk je vandaag dat een S/T of GT3 RS zo geweldig is dat je er niet meer aan kunt tippen, na een korte tijd is de behoefte aan “meer” echt. Waar ik vooral blij van word is de verscheidenheid aan verschillende auto’s.

En wat wil je als laatste boodschap met de gemeenschap delen?

Streef je passies na om je dromen waar te maken. Hoe graag ik ook mijn eigen Porsche zou willen hebben, vergeet nooit de kleine dingen te waarderen. Op die manier zul je ook dankbaar zijn voor de grote dingen. Rijden zolang het nog kan! Geniet van auto’s met al je zintuigen – ruik, hoor, voel… Daar gaat mijn hart tenminste sneller van kloppen!

De foto’s werden vriendelijk verstrekt door Liv (WithLiv op Instagram).