Porsche 911 Backdate

Wenn man die hintere Motorhaube anhebt, kommt ein überarbeiteter 3,2-Liter-Motor zum Vorschein (das Original war ein 2,7-Liter-Motor), der mit einem Jenvey Dynamics-Einspritzsatz und einer programmierbaren ECU ausgestattet wurde, während das Getriebe verstärkt wurde, um die erhöhte Leistung zu bewältigen.

Für das maßgeschneiderte Interieur spezifizierte unser Verkäufer beheizte und elektrisch betriebene Sitze aus einem Typ 964, ein Kenwood Touchscreen-Infotainment- und Satellitennavigationssystem, eine Classic Retrofit-Klimaanlage, eine vom Golf inspirierte Innenausstattung aus Schottenstoff, ein MoMo Prototipo Black Edition-Lenkrad, orangefarbene und blaue Nähte auf den Leinenledersitzen, Quickfit Safety-Sicherheitsgurte, zwei Smiths-Stoppuhren, eine lederbezogene Armaturenbrettoberfläche und personalisierte Zifferblätter mit den Initialen des Besitzers. Das Kenwood-System ist mit Apple CarPlay ausgestattet und zeigt auch die Rückfahrkamera an. Außerdem sind vordere und hintere Parksensoren eingebaut. Das Rindt-Logo wurde auf dem Interieur, dem Exterieur und sogar auf einem der Lüfterblätter angebracht.

Seit seiner Fertigstellung hat dieser einzigartige Porsche 911 an zahlreichen Veranstaltungen teilgenommen, darunter auch am Salon Privé in diesem Jahr, und dabei immer wieder die Blicke auf sich gezogen und die Aufmerksamkeit auf sich gezogen. Seit dem Umbau wurden nur etwa 1.000 Meilen zurückgelegt, und es ist sicher, dass ein ähnlich personalisiertes Exemplar heute deutlich mehr als den Richtpreis kosten würde.