Porsche 911 Turbo 3.3

Porsche 911 Turbo 3.3

Coupé, 1984

Highlights

  • 600 luftgekühlte PS – keine Kindersicherungen!
  • OEM Plus – Restaurierung und Aufrüstung
  • Fahrbereit – 2 Karten für den Alltag und für sportliches Fahren

Dieser 930 Turbo ist ein vollständig restaurierter, individuell in Auftrag gegebener Restomod von PRINZIP R – 600 PS, 3,4-Liter-Turbo, 5-Gang-Handschalter. Er wird nun von seinem ursprünglichen Auftraggeber zum Verkauf angeboten, der mit uns sein nächstes Projekt in Angriff nimmt. Alles, was zählt, wurde auf den neuesten Stand gebracht: Sicherheit, Kühlung, Komfort, Antriebsstrang, Innenraum. Er fährt sich wie ein modernes Auto, sieht aber aus und fühlt sich an wie ein echter 930.
Der Umbau begann mit einem 930 Turbo 3,3-Liter-Spenderfahrzeug, das bis auf die blanke Karosserie zerlegt wurde. Während der vollständigen Restaurierung wurde nahezu jedes System überarbeitet und verbessert – nicht, um etwas daraus zu machen, was es nicht ist, sondern um es so zu gestalten, wie Porsche es heute bauen würde, wenn sie dieses Auto noch herstellen würden.
Der Antriebsstrang leistet 600 PS aus einem 3,4-Liter-Turbo-Sechszylinder-Boxermotor, gekoppelt an ein 5-Gang-Handschalter.
Der Großteil der Arbeit ist unsichtbar. Genau darum geht es. Dies ist kein Showcar mit einem einfach aufgesetzten Kit. Es handelt sich um einen von Grund auf neu entwickelten, technisch orientierten Umbau mit Dokumentation vom ersten Schraubenschlag bis zum abschließenden Testlauf.
Ein Besitzer seit Fertigstellung. Gebaut von PRINZIP R

Automatisch übersetzt von DeepL. Zur Originalversion (EN)

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Das Fahrzeug im Detail

Von PRINZIP R (Stuttgart/München) im Rahmen ihres OEM Plus / R+ Programms von Grund auf restauriert und überarbeitet. Komplette Demontage, Restaurierung bis auf das blanke Metall, gefolgt von einer systematischen Aufrüstung aller Systeme, die für das echte Fahrerlebnis entscheidend sind: Kühlung, Leistungsentfaltung, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen, Sound, Komfort.
Der Motor ist ein 3,4-Liter-Turbo-Boxermotor mit geschmiedeten Mahle-Komponenten, einem Garrett-Twin-Scroll-Turbolader und programmierbarem EcuMaster-Motormanagement. Zwei umschaltbare Ladedruckkurven: ein entspannter Touring-Modus und eine zweite Stufe, die 600 PS und 750 Nm liefert. Die Kühlung wurde komplett überarbeitet – dreifacher Ölkühlerkreislauf, Wasser-Luft-Ladeluftkühlung, die durch die Frontstoßstange geführt wird. Das Auto bleibt im Verkehr, auf Passstraßen und bei langen Sommerfahrten gelassen. Es handelt sich zudem nach wie vor um einen vollständig luftgekühlten Motor, lediglich die Ansaugluftkühlung wurde für langfristig zuverlässige Leistung auf diesem Niveau optimiert. Hier gibt es keine Marketing- oder Hype-Pferdestärken.
Das G50-5-Gang-Getriebe wurde an den bekannten Schwachstellen – Differentialseitendeckel, Lager, Synchronringe – verstärkt und mit einer Sachs-Kupplung in GT3-Spezifikation sowie einem verkürzten Schaltgestänge ausgestattet. KW Clubsport-Gewindefahrwerk, Michelin Pilot Sport 4 auf zeitgenössischen 17-Zoll-AZEV-Rädern, verbesserte Stabilisatoren. Die Bremsanlage ist die Originalausstattung des 930 Turbo mit Spiegler-Bremsschläuchen.
Innenausstattung: Vollleder, Recaro-Schalensitze mit Kopfstützen, 380-mm-RS-Lenkrad, Bouclé-Teppich, Blaupunkt SQR 46 DAB und ein dezent integriertes Audison-HiFi-System mit DSP und Subwoofer. Schiebedach. Klimaanlage vom klassischen Nachrüstsatz auf elektrisches System umgerüstet. Als Zweisitzer zugelassen.
Außen: Moonlight Blue Metallic, ohne Regenrinne, 3.0 RS-Front- und Heckstoßfänger (funktional für den zentralen Ölkühler), PPF auf allen stark beanspruchten Karosserieteilen. Sauber, straff, nichts, was nach Aftermarket schreit – stattdessen flüstert es „OEM Plus“.
Vollständige Umbaudokumentation verfügbar. Seit Fertigstellung in einem Besitz. Angebot im Auftrag des Auftraggebers.

Fahrzeugdaten

Baujahr: 1984
Erstzulassung: August 1984
Modell: 911 Turbo 3.3
Karosserie: Coupé
Baureihe: 930
Laufleistung: 911 km
Leistung: 600 PS
Hubraum: 3,4 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Ausstattung: Klimaanlage
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Schwarz
Sitzmuster: Pepita
Außenfarbe: Blau
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Moonlight Blue Metallic
Sonderfarbe (PTS): ja
Zustand: Vollrestauriert
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Land der Erstauslieferung: Deutschland
Fahrzeugstandort: DEDeutschland
Elferspot ID: 5704777

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