Porsche 911 Turbo 3.3
Highlights
- Neuer Motor 300 PS mit 10.400 km, 5-Gang
- Erstlack bis auf den nachlackierten Kofferraumdeckel
- Seit 10 Jahren in meinem Besitz
Porsche 930 / 911 Turbo Cabriolet 5-Gang
Der Wagen wurde 2008 mit Motorschaden aus den USA nach Deutschland importiert und erhielt 2009 einen neuen 300-PS-Motor ( kein AT-Motor ) sowie ein Fünfgang-Austauschgetriebe. Seitdem wurden Motor und Getriebe lediglich rund 10.400 km gefahren. Im Zuge der Umrüstung wurde der Tacho auf Kilometer umgestellt.
Mir ist wichtig, das offen einzuordnen: Es handelt sich nicht mehr um ein Matching-Numbers-Fahrzeug. Gleichzeitig bietet genau diese Konfiguration einen entscheidenden Vorteil – der Wagen fährt sich technisch deutlich frischer und wesentlich souveräner als viele original belassene Fahrzeuge. Das Fünfgang-Getriebe macht ihn im heutigen Straßenverkehr spürbar angenehmer und langstreckentauglicher.
Das Fahrzeug befindet sich seit 2016 in meinem Besitz, wurde regelmäßig bewegt und sorgfältig gepflegt. Laut Gutachten befindet sich der Wagen bis auf den Kofferraumdeckel im Originallack.
In Summe ein sehr ehrlicher, technisch überzeugender 930 Turbo mit beeindruckender Präsenz und den typischen 300 PS Fahrleistungen.
Das Fahrzeug richtet sich bewusst an jemanden, der einen sehr gut zu fahrenden 930 sucht und weniger den Fokus auf reine Sammleroriginalität legt. Der Zustand und die technische Ausführung sind im Preis entsprechend berücksichtigt.