Die Lackierung ist in schönem Zustand, mit ausgezeichneten Spalten und Panel fit. Marchal Fahrleuchten sind an der vorderen Stoßstange mit wünschenswerten Bienenstock Rückleuchten montiert. Die Chromeinfassungen der vorderen Blinker, die hinteren Bienenstock-Chromeinfassungen und die verchromte Nummernschildbeleuchtung wurden alle mit den richtigen Stempeln restauriert. Die Innenausstattung besteht aus Speedster-Sitzen in Rot mit weißen Paspeln, einem schwarzen Verdeck aus deutschem Segeltuch, einer roten Kofferraumabdeckung aus Vinyl, VDO-Instrumenten und einem VDM-Holzlenkrad. 4.5 x 15-Zoll lackierte Stahlfelgen sind auf Vredestein Sprint Classic Reifen mit verchromten "Super" Radkappen montiert. Das Fahrwerk ist tadellos, solide, rostfrei und detailliert.
Der Speedster, der sich mehr als 35 Jahre lang im Besitz einer Familie befand, wurde unter der Leitung des angesehenen Porsche-Spezialisten Vince Bobba komplett restauriert. Die Metallarbeiten wurden von Dink Farmer aus Nordkalifornien ausgeführt, Ron Chuck baute den 1600-Super-Motor um, und Bill Richardson erneuerte das Getriebe. Das Endergebnis war ein Speedster in Show-Qualität. Zusätzliche Verbesserungen wurden von Willhoit Auto Restoration im August 2016 durchgeführt, darunter der Einbau einer Zweikreis-Bremsanlage, eines WR 17,5 mm Stabilisators, eines Ölsumpf-Kits, Ventilabdeckungen, eines VDM-Holzlenkrads, einstellbarer Koni-Stoßdämpfer, eines überholten Lenkgetriebes, neuer Spurstangen und eines Sportauspuffs. Der Vorbesitzer hat diesen Speedster im Jahr 2017 erworben und den 356 gewartet und in den letzten acht Jahren genossen. Kürzlich wurden die Ventile eingestellt, das Öl und alle Flüssigkeiten wurden gewechselt und neue Reifen wurden aufgezogen.
Mechanisch wird er von dem passenden 1600-cm³-Super-Motor (Typ 1600S) angetrieben, der 75 PS leistet, gepaart mit dem passenden 4-Gang-Schaltgetriebe (Typ 519) und Vierrad-Trommelbremsen. Hervorragender Lauf- und Fahrzustand mit viel Leistung, einem reibungslos schaltenden Getriebe und Bremsen, die den 356er stoppen. Komplett mit Bedienungsanleitung, Werkzeugsatz, Wagenheber, Seitenvorhängen, Ersatzrad, Fotos, die die Restaurierung dokumentieren, und Serviceunterlagen. Eine hervorragende Restaurierung, wunderschön detailliert und akribisch gepflegt. Der kultigste offene 356er von Porsche ist der Speedster. Dieser Speedster ist ein außergewöhnliches Angebot für jeden Sammler zu zeigen, Rallye, oder einfach nur um das Fahren zu genießen!