Porsche 356 A 1600 Super

1956, acht Jahre nach Beginn der 356-Produktion, kündigte Porsche eine Reihe von Aktualisierungen des Fahrzeugs an - genug, um die Bezeichnung "356 A" zu rechtfertigen. Das Styling blieb weitgehend gleich, da die meisten Änderungen mechanischer Natur waren, obwohl die neue geschwungene Windschutzscheibe für ein deutlich moderneres Aussehen sorgte. Neue Leichtmetallmotoren und Änderungen an der Aufhängung und dem Antriebsstrang brachten zusätzliche Leistung und ein verbessertes Fahrverhalten. Im Innenraum sorgten ein neues Armaturenbrett und ein niedrigerer Boden für mehr Sicherheit und Komfort.

1957 wurde der 356 A durch eine zweite Reihe von Verbesserungen, die so genannte T2-Karosserie, weiter von den früheren Modellen abgehoben. Durchgehende Auspuffanlage, Zenith-Vergaser und überarbeitete Kurbelwellen waren die bemerkenswertesten Änderungen. Heute sind frühe 356er aufgrund ihrer relativen Seltenheit und ihres "reineren" Designs oft genauso wertvoll, wenn nicht sogar noch wertvoller als ihre späteren Gegenstücke, was sie zur idealen Wahl für die Sammlung eines jeden Investors oder Enthusiasten macht.

Der hier vorgestellte sensationelle Porsche 356 A 1600 Super Coupe aus dem Jahr 1959 ist in der begehrten Farbe Steingrau lackiert und mit einem herrlichen Interieur aus olivfarbenem Leder und Cord ausgestattet. Dieser unglaubliche Wagen wurde von Markenexperten mit einem Aufwand von über 175.000 Dollar restauriert. Dieser Porsche ist nicht nur in einer der begehrtesten Farben lackiert, sondern hat auch noch den originalen, nummerngleichen 1600er "Super"-Motor, was ihn zu einem perfekten Exemplar für jede erstklassige Sammlung macht. Wir sind stolz darauf, dem anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten, der einen der besten 356 A Coupes zu einem Investitionspreis besitzen möchte, eines der besten auf dem heutigen Markt anbieten zu können!