Porsche 356 Pre-A 1500

Das Fahrzeug im Detail

Dieser 1953 Porsche 356 Pre-A Reutter Cabriolet - kommt als Matching numbers, vollständig restauriert. Es ist jetzt verfügbar für die Vorschau auf Euro Prestige Imports, diese seltene 1953 Porsche 356 Pre-A Cabriolet kommt direkt aus einer privaten Sammlung in Naples, Florida. Ein echtes, voll Matching-Numbers Beispiel, dieses Auto behält seine ursprüngliche Chassis, Motor, Getriebe, und alle beweglichen Karosserieteile, einschließlich der Türen, Motorhaube, Motordeckel und Stoßfänger, die alle mit Nummern gestempelt sind, die mit dem Chassis.

Dieses Exemplar wurde von einer angesehenen Restaurierungswerkstatt sorgfältig restauriert und zeigt das Fachwissen erfahrener Handwerker und Verarbeiter, die sich mit frühen Porsche-Modellen auskennen. Die Restaurierung ist mit über 300 Fotos dokumentiert, die einen detaillierten Einblick in den gesamten Prozess von Anfang bis Ende bieten.

• UND EIN REUTTER-URSPRUNGSZERTIFIKAT

Dies ist nicht nur ein wunderschön restaurierter früher 356 - es ist ein Auto in Sammlerqualität, das fast unmöglich zu reproduzieren ist. Ideal für den anspruchsvollen Liebhaber, der Authentizität, Herkunft und Liebe zum Detail zu schätzen weiß.
Wichtige Details:
Fahrgestell-Nr.: 60323
Motor Nr.: 32273
Motor Modell: 546
Kurbelgehäuse: 2PB
Vergaser: 32 PBI
Bohrung/Hub: 74/80 mm
Verdichtungsverhältnis: 7:1
Leistungsabgabe: 55 PS bei 4.400 U/min
Produktionsnummer: 1 von nur 393 gebauten Exemplaren
208 hochauflösende Fotos auf unserer Website verfügbar
Inklusive Porsche Echtheitszertifikat

Modelljahr Highlights (1953):
Der zwischen Oktober 1952 und März 1954 produzierte Porsche 356 des Jahres 1953 wies überarbeitete Stoßfänger auf, die bis zum Ende der 356A-Generation beibehalten wurden. Seitlich angeordnete "Bienenstock"-Rückleuchten ersetzten die frühere vertikale Anordnung, während die vorderen Signalblinker direkt unter die Scheinwerfer wanderten. Das neue Lenkrad enthielt einen Hupenknopf mit dem Porsche-Wappen. Mechanisch zeichnete sich das Modell von 1953 durch die Einführung des Typ 519-Getriebes mit Porsche-eigener Synchronisation in allen Vorwärtsgängen und verbesserten 11-Zoll-Aluminium-Bremstrommeln aus. In diesem Jahr debütierten auch das Coupé und das Cabriolet der America-Serie - vereinfachte Modelle, die auf Wunsch des legendären US-Importeurs Max Hoffman entwickelt wurden.

Eine vollständige Beschreibung dieser Zeitkapsel ist für ernsthafte Käufer erhältlich. Für sofortige Unterstützung rufen Sie Cyrus Klaesi unter +702.286.3248 oder Mario Panayotidis unter +704.305.5373 an. Achtung! Wir sind ein Autohaus nur nach Vereinbarung. Für weitere Informationen rufen Sie bitte unser Büro unter +704.305.5373 an. North Carolina, USA - Östliche Standardzeit
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