Dieser Porsche 911 aus dem Jahr 1965 erfüllt alle Zulassungs- und Homologationsanforderungen für die Teilnahme an der HTP FIA Klasse GTS 11, die bis zum 31. Dezember 2028 gültig ist. 1965 hergestellt und am 11. Februar 1966 nach Kalifornien ausgeliefert, liegt dem Auto ein Zertifikat der Porsche AG vom 20. September 2005 bei, das die Herkunft und Authentizität des Autos bestätigt.
Alle Teile des Wagens sind nummerngleich, einschließlich Türen, Verkleidungen, Kotflügel, Motor und Getriebe, es gab nie größere Zwischenfälle mit dem Auto, und alle Karosserieteile sind korrekt ausgerichtet. In den Jahren 2015/16 wurden rund 400 Stunden damit verbracht, jede Schraube und Mutter zu demontieren, um eine neue Lackierung vorzunehmen. Seit dem Umbau wurde das Auto nur noch beim Copenhagen Historic Grand Prix gefahren, weitere Updates und Verbesserungen:
- Neue Fenster (beheizte Windschutzscheibe), der Rest aus Lexan.
- Maßgefertigte Lederdetails an Türverkleidungen und Armaturenbrett.
- Speziell angefertigter elektrischer Kabelbaum, einschließlich eines modernen Armaturenbretts, das alle relevanten Fahrzeug- und Renndaten anzeigt.
- Neuer 110-Liter-Kraftstofftank, einschließlich neuer Kraftstoffpumpen, Kraftstoff- und Ölleitungen.
- Neue Recaro-Sportsitze mit neuen Schroth-Racing-Gurten.
- Momo Alcantara-Lenkrad.
- Aktualisiertes Feuerlöschsystem sowohl für die Kabine als auch für den Motor.
- Rennsport-Dämpfer von Duel Motorsport.
- Überholte Bremssättel.
- Vollständiger Überrollkäfig in der Farbe der Karosserie.
- Leichte Pedale und Fußstütze von Javex.
- Neue Gummidichtungen überall.
- Feuerlöscher (sowohl in der Kabine als auch im Motorraum).
- Getriebe mit kurzer Übersetzung - komplettes Setup für Endurance-Getriebe (lange Übersetzung) enthalten.
- Original-Autoabdeckung.
Fahrgestellnummer: 303627
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