Unmittelbar nach dem Auslaufen der Produktion des legendären 1973er Carrera RS wurde eine Serie von Carrera für den europäischen Markt gebaut, die den 73er RS Touring-Modellen mit M472-Ausstattung entsprach.
Dieser seltene und begehrte Porsche war der Carrera 2.7 MFI der G-Serie (auch Euro Carrera 2.7 genannt), der den gleichen 911/83 RS Motor mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung (MFI) verwendete, der 210 PS leistete.
Der Hauptunterschied zwischen diesen Carreras und dem RS bestand darin, dass sie mit der Karosserie und der Innenausstattung der "G-Serie" gebaut wurden, anstatt der früheren Form mit langer Motorhaube. Das Gewicht des G-Series Carrera MFI betrug ebenfalls 1075 kg wie bei den 1973er RS Touring Fahrzeugen.
Alle Carrera MFI von 1974 wurden entweder mit einem Entenbürzel oder ohne Heck ausgestattet, während die Carrera MFI von 1975 und später entweder mit einem Walbürzel oder ohne Heck ausgestattet wurden.
Dieser sehr frühe Wagen der G-Serie wurde am 1. Dezember 1973 hergestellt und an seinen ersten Besitzer, Herrn Norman Anstis, mit den folgenden Optionen geliefert..
AFN LIMITIERTE AUSSTATTUNGSLISTE
058 Aufpralldämpfende Stoßstangen
436 Targa-Faltdach
467 Außenspiegel für den Fahrer
473 Heckspoiler
474 Bilstein-Dämpfer
568 Getöntes Glas
652 Intermittierende Wischersteuerung
DER ERSTE KUNDE FÜGTE DIE FOLGENDEN OPTIONEN HINZU:
220 LSD
429 Nebelscheinwerfer
439 'PORSCHE' Schriftzug an der Seite.
BESITZGESCHICHTE
Neu geliefert über AFN Ltd im August 1974 an einen Herrn Norman Anstis, einen extravaganten Nachtclubbesitzer und begeisterten internationalen Rallyefahrer, was wahrscheinlich das sehr seltene LSD an einem Targa erklärt. Sein internationales Rallyefahrer-Club-Abzeichen befindet sich immer noch in der Windschutzscheibe des Autos.
1974 Norman Anstis
1978 Arthur Edwards
1978 Arthur Spiller
1982 Jeffrey Berning
1985 Hugh McLellan
1986 Louise Turner
1986 Keith Lander
1990 John Hazzard
2002 Cathy Robert/Russell
2013 Eric Clerico
2014 Mick Pacey
Die TÜV-Daten stammen aus den frühen 1980er Jahren und die frühesten Rechnungen aus dem Jahr '78 auf den Namen von Herrn Anstis.
Guy White vom Carrera MFI 2.7 Register bestätigt, dass der Wagen seit 1989 im Register steht und ein wunderschönes Originalfahrzeug ist, einschließlich der Originalverglasung rundum. Er sagte auch, dass der Wagen mit der optionalen schwarzen Außenverkleidung mit dem seitlichen Schriftzug "Porsche" und nicht "Carrera" geliefert wurde.
In den letzten 10 Jahren wurde der Wagen von Export 56 sorgfältig gewartet.
RESTORATION
Im Jahr 2013 wurde eine dokumentierte Restaurierung unter dem eingetragenen Eigentum von Herrn Clerico durchgeführt. Der Porsche-Restaurator Tony Outridge, dessen Name auf vielen Rechnungen zu finden ist, führte den Großteil der Arbeiten durch. In der Akte befinden sich entsprechende Rechnungen von Tuthill's, Porsche, North Hollywood Speedo, Roger Bray usw.
Der Wagen wurde vollständig zerlegt, die Karosserie sandgestrahlt und restauriert, der Originalmotor und das Getriebe zerlegt und neu aufgebaut, Aufhängung, Bremsen und Lenkung restauriert. Das Öl- und Kraftstoffsystem wurde erneuert und die Innenausstattung wurde von Southbound durchgeführt.
Tony Outridge hat hervorragende Arbeit geleistet, und bei der Inspektion zeigte sich, dass er ein gutes Gleichgewicht zwischen Konservieren und Wiederherstellen gefunden hat.
Der Wagen hat seit dem Umbau des Motors nur etwa 6.000 Meilen zurückgelegt.
Auto ist in der Juni 2014 Ausgabe von GTPorsche snd auf der Titelseite Feature Auto in der Juli 2024 Ausgabe des Classic Porsche Magazin vorgestellt.
Dieses Auto stellt eine sehr seltene Gelegenheit dar, einen wunderschön präparierten, vollständig nummerngleichen RHD Porsche 911 2.7 MFI Carrera Targa in seiner ursprünglichen Werksspezifikation zu erwerben.
Das Auto ist in Großbritannien registriert, TÜV-geprüft, vollständig gewartet und bereit, genossen zu werden.
Wir sind in der Lage, mit internationalen Versand, Transport und Lagerung zu unterstützen.
Für weitere Informationen über diesen Porsche 911 Targa, der in unserem Werk in Cranfield zum Verkauf steht, oder um einen Termin zu vereinbaren, kontaktieren Sie bitte unser Verkaufsteam unter 01908 921256 oder 07956 349877.
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