The interior of the Porsche has been completely updated. For example, there are 2 beautiful bucket seats (R style) mounted which are finished in red leather. Furthermore, the car was completely emptied to save weight and get as close to the original R as possible. The choice was made to fit no upholstery, a roll bar for rigidity and lightweight windows operable with a leather strap.
The engineering is in perfect condition and has been completely overhauled. The engine is a 3.0 liter engine that produces 215hp with 290NM of torque! All this is transmitted through a 901 Dogleg manual transmission that has excellent shifting and features a short transmission. The complete chassis comes from a Porsche 911S including the brakes. Thanks to the unladen weight of less than 800kg, this 911 is a very suitable car for mountain roads. Provides a pure driving experience!
This Porsche 911 was delivered new in 1968 in America.The car was completely built as a 911R with the aim of getting as close as possible to an original R. A very cool rust and damage free body was used as a base for this build and only lightweight materials were used.
Specs & upgrades:
– 3.0 liter 6-cylinder, 215hp/290nm (power printout available)
– 901 Dogleg gearbox with short transmission
– Weber carburetors
– Sharp camshafts
– 2 lightweight bucket seats
– Half roll bar
– Lightweight attachments (doors, fenders, etc.)
– Full S suspension
– Brakes fully S equipped
NL:
Porsche 911 Slate Grey 911R 1968
Koppel: 290 Nm
Een zeer mooi opgebouwde Porsche 911 uit 1968, compleet opgebouwd als 911R! Voorzien van originele R lampen, achterlichten en lichtgewicht deuren, ramen en Fuchs velgen.
Exterieur:
Het exterieur van deze Porsche 911 is voorzien van de prachtige kleur Slate Grey en is in zeer goede staat. Verder is de auto voorzien van 911R voorspatborden, 911R achterlichten, 911R lexaan ramen, Originele Fuchs velgen, Lichtgewicht deuren, Lichtgewicht motorkap en kofferdeksel.
Interieur:
Het interieur van de Porsche is compleet vernieuwd. Zo zijn er 2 prachtige kuipstoelen (R style) gemonteerd die zijn uitgevoerd in het rood leder. Verder is de auto helemaal leeg gehaald om gewicht te besparen en zo dicht mogelijk bij de originele R te komen. Er is gekozen om geen bekleding te monteren, een rolbeugel voor de stijfheid en lichtgewicht ramen die bedienbaar zijn met een lederen riem.
Techniek:
De techniek is in perfecte conditie en is volledig gereviseerd. De motor is een 3.0 liter motor die een vermogen levert van 215 pk met 290NM koppel! Dit alles wordt overgedragen door een 901 Dogleg handgeschakelde versnellingsbak die uitstekend schakelt en beschikt over een korte overbrenging. Het complete onderstel is afkomstig van een Porsche 911S inclusief de remmen. Dankzij het ledig gewicht van nog geen 800kg is deze 911 een zeer geschikte auto voor bergwegen. Zorgt voor een pure rij ervaring!
De historie:
Deze Porsche 911 is nieuw geleverd in 1968 in Amerika. de auto is compleet opgebouwd als 911R met het doel om zo dicht mogelijk bij een originele R te komen. Voor deze bouw is als basis een zeer gave roest en schadevrije carrosserie gebruikt en zijn alleen lichtgewicht materialen gebruikt.
Specs & upgrades:
– 3.0 liter 6-cilinder, 215pk/290nm (vermogensuitdraai aanwezig)
– 901 Dogleg versnellingsbak met korte overbrenging
– Weber carburateurs
– Scherpe nokkenassen
– 2 lichtgewicht kuipstoelen
– Halve rolbeugel
– Lichtgewicht aanbouwdelen (deuren, spatborden etc.)
– Onderstel volledig S uitgevoerd
– Remmen volledig S uitgevoerd
1977 
1991 
