1974 markierte das Debüt des Porsche 911 G-Modells. Dieser Straßenrennwagen beeindruckte mit einem 2,7-Liter-Boxermotor und einem atemberaubenden Design, das breitere Kotflügel und einen markanten Heckflügel umfasste. Dieser aufgeladene Sportwagen führte Porsches Erbe der Turboaufladung fort und erreichte mit 260 PS eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die 911er-Serie setzte mit dem 911 G-Modell neue Maßstäbe für Performance und Stil.
Fakten
Exterieur und Interieur
- Silber-Grau-Metallic im Martini Racing Look Lackierung
- Innenmaterial aus schwarzem Leder
- Nachlackiert, komplett Restauration
Motor und Getriebe
- 2,7-Liter-6-Zylinder-Boxermotor mit 210 PS
- Schaltgetriebe
- Letzter Motorservice im Juni 2023
Laufleistung
- 93.000 km. Kilometerstand nachvollziehbar.
Dokumentation
- Scheckheft vorhanden, aber nicht lückenlos, Fahrzeugbrief, diverse Rechnungen, Wertgutachten
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden
- Reifen: 70-90 %
- Bremsen: 50-70 %
- Unterboden: Keine Roststellen erkennbar, konserviert, hohlraumversiegelt
Bekannte Mängel
- Stoßstange vorne unten leicht aufgesetzt (von außen schwer sichtbar)
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Tauchen Sie ein in die zeitlose Eleganz des restaurierten Porsche 911 G-Modells von 1974, präsentiert in Silber-Grau-Metallic im ikonischen Martini Racing Look. Mit einem kraftvollen 2,7-Liter-6-Zylinder-Boxermotor, 93.000 km Laufleistung, elektrischen Fensterhebern, Sitzheizung und einem gültigen TÜV bis 05/25 bietet dieses einzigartige Fahrzeug eine faszinierende Verbindung von historischem Erbe und modernem Fahrkomfort, trotz einer leicht aufgesetzten Stoßstange vorne unten.
