Porsche 911 Modified

Das Fahrzeug im Detail

Ursprünglich 1986 als Porsche 911 3.2 ausgeliefert, wurde dieses Exemplar vor rund 20 Jahren zum zeitlosen 911 2.7RS rückdatiert. Das Projekt wurde mit dem Fokus auf Gewichtsreduzierung und Fahrdynamik durchgeführt. Das Auto wurde aktiv bei französischen 1000-Tours-Veranstaltungen und später bei lokalen historischen Gleichmäßigkeitsrallyes wie der Ypres Historic Regularity eingesetzt.

Dieser 911 wurde von uns aus reinem Spaß an der Sache gebaut! Dieser Wagen nahm an mehreren Trackdays und Gentlemen's Races teil. Der Wagen basiert auf einem 3.2 von 1986, wurde aber stark modifiziert, um nur die besten Ergebnisse zu erzielen! Ziel war es, ein Auto zu bauen, das mit der nötigen Sicherheitsausrüstung wie Überrollkäfig, Feuerlöscher und Schalensitzen problemlos stundenlang auf der Strecke fahren kann. Ein wunderschönes Fahrwerk kombiniert mit einem großartigen 6-Zylinder-Motor und einem rassigen Auspuff ergibt den ultimativen straßenzugelassenen Trackday-Porsche.

Der Wagen wird von einem 3,2-Liter-Flachmotor angetrieben, der nach Problemen mit dem Originalmotor eingebaut wurde (der für einen eventuellen Umbau im Fahrzeug verbleibt). Im Laufe der Jahre wurde der Innenraum mit Teppichböden und verbesserter Verarbeitung verfeinert, was ihn zu einer komfortablen und dennoch zweckmäßigen Maschine macht.

Der Wagen besitzt belgische BEHVA/FIVA-Oldtimer-Papiere, aber keine weiteren Zulassungen. Er hat die technische Inspektion bestanden und ist derzeit in Belgien zugelassen.

Zu den jüngsten Arbeiten und Ausrüstungen gehören:

• Neue Bilstein-Federung
• Stack-Drehzahlmesser mit Schaltblitz
• Leicht zugänglicher Sicherungskasten
• OS Giken Sperrdifferential
• Wevo kurzer Schalthebel
• LED-Leuchten
• Vorne und hinten: Schutzplatten für Kraftstofftank, Getriebe und Motor
• Recaro Pole Position Schalensitze
• Schrotch-Renngurte
• Blunik-Rallye-Zähler
• Geschraubter Überrollkäfig
• Cibie-Rallye-Scheinwerfer
• Kunststoff-Schiebefenster
• Elektrische Heizung
• Aufgedrehte Drehstäbe (22mm vorne, 28mm hinten)
• Höckerlenkungs-Kit
• Powerflex-Buchsen
• Neue Kupplung (2022)
• Getriebe überholt (2022)
• Neuer Anlasser (2022)

Dieser 911 stellt eine einzigartige Gelegenheit dar: ein leichtes, Rallye-inspiriertes Backdate mit bewährter Historie bei Gleichmäßigkeitsveranstaltungen, das mit hochwertigen Leistungsverbesserungen aufgewertet wurde und den Charme klassischer Optik mit der Zuverlässigkeit der 3.2 Carrera-Plattform verbindet.