Das Porsche 911 F-Modell verkörpert die pure Essenz des klassischen 911 Designs – leicht, puristisch und voller analoger Fahrfreude. Mit seiner schlanken Silhouette, den filigranen Stoßstangen und dem unverwechselbaren Boxer-Sound steht es für den Ursprung der 911-Legende. Besonders der 911 S gilt als Krönung dieser Ära: Mit seiner höheren Leistung, dem strafferen Fahrwerk und feinen Ausstattungsdetails war er das sportliche Spitzenmodell der Baureihe. Heute zählt der 911 S zu den begehrtesten und wertstabilsten Vertretern der F-Modelle, geschätzt für seine Agilität, Eleganz und die unverfälschte Verbindung zwischen Fahrer und Maschine.
Dieser 1971 Porsche 911 2.2 S stammt aus deutscher Erstauslieferung und präsentiert sich in einem sehr guten optischen wie technischen Gesamtzustand. Innen, außen und technisch umfassend restauriert, überzeugt er durch seine stimmige Gesamterscheinung – auch wenn er weder Matching Numbers hat noch in der Originalfarbe lackiert wurde, vermittelt dieses Fahrzeug den Charakter und Auftritt eines über 200.000 € teuren Sammlerstücks. Die Dokumentation über die Fahrzeughistorie ist leider vollständig abhanden gekommen, der 911er wird mit dänischen Fahrzeugpapieren geliefert.