Porsche 911 T

Das Fahrzeug im Detail

Dieser 911 wurde am 11. Oktober 1973 von Dave Strong's Porsche-Audi, ebenfalls in Salt Lake, Utah, neu an einen Herrn McDermaid aus Salt Lake, Utah, verkauft. Es gibt eine Lücke in den Aufzeichnungen bis 1997, als ein Herr Jones aus Farmington, Utah, das Auto mit rund 56.000 Meilen zu der Zeit besaß. Es wird angenommen, dass der Wagen bis zum Erwerb durch den jetzigen Besitzer im Jahr 2001 im Bundesstaat Utah verblieb, als er auf einer Geschäftsreise dorthin war und den Wagen mit rund 63.000 Meilen auf dem Parkplatz eines Händlers stehen sah. Der Wagen wurde dann nach Denver, Colorado, überführt und blieb dort, bis der Besitzer um 2004 in den Bundesstaat Washington zog. Der aktuelle Kilometerstand von 106.682 ist vermutlich korrekt. Am 30. September 2025 wurde bei Aker's Porsche Service of Seattle eine vollständige Inspektion durchgeführt, bei der auch ein Kompressionstest durchgeführt wurde, der ergab, dass alle Zylinder innerhalb der Spezifikationen und in gutem Zustand sind. Die Bremsen wurden im August 2024 von Aker's bei 103.519 Meilen im Wert von $5000 erneuert. Vorne und hinten wurden neue Bremsscheiben, Bremsbeläge und Schläuche eingebaut, alle 4 Bremssättel wurden erneuert und die Radlager wurden neu gepolstert. Die Ventile wurden eingestellt, das Öl gewechselt, die Zündkerzen ersetzt und der Schalthebel 2021 von John Walker's Workshop überholt. Alle 4 Reifen wurden 2019 ersetzt, das Reserverad trägt das Datum 2011. Im Jahr 2017 bei 97.523 Meilen wurde eine 1000-Meilen-Motoreinlaufventileinstellung durchgeführt und der Anlasser wurde ersetzt. Im Mai 2017, bei 96.200 Meilen, hat John Walker's Workshop den Zylinderkopf mit neuen Bronze-Ventilführungen und neuen Dichtungen überholt, die komplette Kupplungseinheit ersetzt und aktualisierte Carrera-Kettenspanner im Wert von 8200 $ eingebaut. Im Jahr 2011 wurden SSI-Wärmetauscher mit einem Dansk-Performance-Schalldämpfer installiert und Turbo-Ventilabdeckungen beschafft und eingebaut. Im Oktober 2008 wurde der Wagen von Phil's Autobody in Seattle für 13.000 Dollar in seiner Originalfarbe Leaf Green neu lackiert. Im Jahr 2005 wurde bei 88.565 Meilen der Kraftstoffspeicher ausgetauscht, neue Bilstein-Sportstoßdämpfer und Turbo-Zugstangen wurden eingebaut. Zu den netten Upgrades dieses Autos gehören neue GTS Classic Sport-Sitze in braunem Leder mit karierten Einsätzen, europäische H4-Scheinwerfer, Pop-Off-Luftfilterkasten, Short-Shift-Kit, Nardi Classico-Holzlenkrad, Fußmatten im Vintage-Look und eine überholte/moderne Vintage-Blaupunkt-Stereoanlage wurden eingebaut.

Jeder 911-Enthusiast wird glücklich sein, diesen einzigartigen, farbigen Porsche mit langer Nase zu besitzen. Dieser Wagen wird bei Clubveranstaltungen und Kaffeekränzchen garantiert für Begeisterung sorgen. Zum Auto gehören die Original-Besitzerhandbücher, die in tadellosem Zustand sind, Originalsitze, US-Scheinwerferhalterungen, Schalthebel, diverse Ersatzteile, 2 Schlüssel, Autoabdeckung und das Porsche-Echtheitszertifikat, das bestätigt, dass das Auto matching numbers ist.

Motor: 6136015 Getriebe: 731586 VIN: 9113103386