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Porsche 911 Turbo 5 Gang

Cabriolet, 1989

Highlights

NUR 46.562 TATSÄCHLICHE MEILEN
SPERRDIFFERENZIAL
G50 5-Gang

Dieses atemberaubende 1989 Porsche 911 Turbo 3.3 Cabriolet ist in dreifachem Schwarz gehalten, mit schwarzem Exterieur, Lederinterieur und Cabrioverdeck. Ausgestattet mit zahlreichen Merkmalen, darunter eine vollständige Lederausstattung, Klimaanlage, ein Sperrdifferential und das äußerst begehrte G50 Fünfgang-Schaltgetriebe, ist dieser 911 Turbo eine fantastische Darstellung eines gut gepflegten Typ 930. Ich persönlich glaube, dass das Investitionspotenzial dieses seltenen und sehr begehrten Fahrzeugs Ihre Vorstellungskraft übersteigen wird und biete es dem anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten an, der nur das Beste will!

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Das Fahrzeug im Detail

HIGHLIGHTS:
SPEKTAKULÄRER ORIGINALZUSTAND!
AKRIBISCH GEPFLEGT VON NEU
GERADE AUS EINER WELTKLASSE-SAMMLUNG ENTLASSEN
PRAKTISCH NICHT VON NEU ZU UNTERSCHEIDEN!
SELTENE UND SEHR WÜNSCHENSWERT FABRIK DREIFACH SCHWARZ FARBKOMBINATION
WERKSEITIG MIT DEM BEGEHRTEN G 50 FÜNFGANG-SCHALTGETRIEBE AUSGESTATTET
EINER VON NUR 464 FÜR DEN US-MARKT GEBAUTEN WAGEN
SELTENES LETZTES PRODUKTIONSJAHR FÜR DEN PORSCHE 930
ORIGINALER NUMMERNGLEICHER MOTOR UND GETRIEBE
VOLLSTÄNDIG DOKUMENTIERT MIT SEINEM PORSCHE-ECHTHEITSZERTIFIKAT
16.000 $ MOTOR-OUT-SERVICE IM MAI 2015 EINSCHLIESSLICH EINER MOTORDICHTUNG, NEUE KUPPLUNG, ELEKTRISCHE ARBEIT, ÖLLEITUNGEN / SCHLÄUCHE, UND MEHR
FÄHRT UND FUNKTIONIERT TADELLOS
WOHL EINES DER BESTEN EXEMPLARE AUF DEM HEUTIGEN MARKT!!
ENORMES INVESTITIONSPOTENZIAL
EIN TRAUM FÜR DEN PORSCHESAMMLER

OPTIONEN BEINHALTEN:
LEDERAUSSTATTUNG
LENKRAD MIT HOCHGEZOGENER NABE
VERKÜRZTER SCHALTHEBEL
KLIMATISIERTE KLIMAANLAGE
ELEKTRISCHES CABRIOVERDECK
ELEKTRISCHE FENSTERHEBER

Der ursprüngliche 911 Turbo (von Kennern liebevoll "930" genannt) ist einer der berühmtesten und angesehensten Porsche aller Zeiten. Er machte das Unternehmen von einem Hersteller eher kurioser Sportwagen zu einem Unternehmen, das für seine technologischen Fähigkeiten und unglaublichen Leistungen bekannt war. Während Ferraris und Lamborghinis zu dieser Zeit noch als recht anfällig galten, konnte ein 911 Turbo aufgrund seiner Zuverlässigkeit und seines Komforts problemlos als Alltagsauto genutzt werden.

Während die ersten Fahrzeuge mit einem turboaufgeladenen 3,0-Liter-Flachmotor mit 260 PS ausgestattet waren, vergrößerte das Unternehmen den Hubraum auf 3,3 Liter, fügte einen Ladeluftkühler hinzu und nahm im Laufe der Jahre zahlreiche weitere Verbesserungen vor, so dass die europäischen Fahrzeuge bis 1989 eine Leistung von bis zu 300 PS erreichten (US-Käufer mussten sich mit 265 PS begnügen). Im letzten Jahr der 930er-Produktion wurde das, was bis dahin vielleicht eines der begehrtesten Merkmale des Wagens war, eingeführt: das G50 Fünfgang-Schaltgetriebe. Zuvor musste der Wagen mit einem Vierganggetriebe auskommen. Während die Leistung nie wirklich unter dem Getriebe litt, konnte das G50 das Fahrerlebnis verändern. Daher sind die 911 Turbos von 1989 mit ihrem nur ein Jahr alten Getriebe und dem Besten, was das Modell zu bieten hatte, bei Enthusiasten und Investoren gleichermaßen sehr begehrt.

Fahrzeugdaten

Baujahr:	1989
Modell:	911 Turbo 5 Gang
FIN:	WP0EB0938KS070091
Karosserie:	Cabriolet
Baureihe:	930
Laufleistung:	46562 mi
Leistung:	300 PS
Hubraum:	3,3 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	Manuell
Antrieb:	Heckantrieb

Kraftstoff:	Benzin
Ausstattung:	Klimaanlage
Innenmaterial:	Leder
Innenfarbe:	Schwarz
Außenfarbe:	Schwarz
Hersteller Farbbezeichnung (außen):	Schwarz 700
Matching Numbers:	ja
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Fahrzeugstandort:	Vereinigte Staaten