Zu den bei der Auslieferung gewählten Originaloptionen gehören: elektrisch höhenverstellbare Sportsitze, ein Schiebedach, eine getönte obere Windschutzscheibe und ein Blaupunkt-Radio RDM 42 (inzwischen durch ein modernes Gerät mit Bluetooth ersetzt).
Der Kilometerzähler zeigt derzeit 123.000 km an. Der Gesamtzustand ist ausgezeichnet: Struktur und Fahrgestell weisen keine Anzeichen von Unfallschäden auf. Sowohl der vordere als auch der hintere Kotflügel sind original und weisen noch die Werksschweißpunkte auf. Die vorderen und hinteren Kofferraumdeckel sind ebenfalls original, mit perfekter Ausrichtung der Platten. Alle Fenster sind original und geätzt (außer der ersetzten Windschutzscheibe), und die Dichtungen sind in gutem Zustand.
Mechanisch befindet sich das Auto in einem hervorragenden Zustand. Es wurde von allen seinen Besitzern sorgfältig gewartet. Ein umfangreicher Ordner mit Rechnungen und das Original-Serviceheft ermöglichen eine lückenlose Rückverfolgung der Kilometerleistung und der durchgeführten Arbeiten. Die vollständige Servicehistorie ist unten aufgeführt.
Die Speedline-Räder, die geringfügige Abnutzungserscheinungen aufweisen, werden vollständig mit neuen Beschlägen aufgearbeitet.
Kurzum, dieser 964 Turbo 3.6 ist eine aufregende Maschine mit einer seltenen Konfiguration und einer makellosen Geschichte - eine echte Gelegenheit für jeden ernsthaften Sammler.
Optionale Ausstattung
- C00 - Deutsche Auslieferung
- 383 - Linker Sportsitz, elektrisch höhenverstellbar
- 387 - Rechter Sportsitz, elektrisch höhenverstellbar
- 567 - Getönte obere Windschutzscheibe
- 650 - Schiebedach
- 693 - Blaupunkt London RDM 42 CD-Radio
Service Geschichte
- 08/1993 - Wartung - 4.861 km - Porsche Zentrum Bielefeld
- 03/1994 - Wartung - 14.415 km - Porsche Zentrum Bielefeld
- 11/1994 - Wartung - 23.867 km -
- 08/1995 - Wartung - 34.000 km - Porsche Zentrum Braunschweig
- 11/1995 - Wartung - 40.838 km - Porsche Zentrum Bielefeld
- 03/1997 - Wartung - 53.865 km - Garage Seegers - Porsche Spezialist
- 04/1998 - Wartung - 61.367 km - Werkstatt Seegers - Porsche Spezialist
- 05/2000 - Wartung - 71.775 km - Porsche Zentrum Nancy
- 04/2002 - Wartung - 80.762 km - Performances Motorsports - Unabhängiger Spezialist
- 11/2002 - Wartung - 85.870 km - Porsche Zentrum Levallois
- 03/2006 - Stoßdämpfer, Zubehörriemen, Achsvermessung - 96.855 km - Virages Automobiles
- 05/2006 - Motordichtung, Kraftstofffilter - 97.056 km - L'Autosiaste Garage
- 05/2006 - Wartung - 97.056 km - L'Autosiaste Garage
- 06/2008 - Wartung - 105.431 km - Excel Motors S.A.S. - Porsche Spezialist
- 12/2009 - Austausch der Antriebswellen - 114.856 km - CHL Motor Sport - Monaco
- 09/2010 - Wartung - 115.757 km - Team VB 14 - Monaco
- 11/2011 - Überholung des Sperrdifferenzials - 117.160 km - Team VB 14 - Monaco
- 09/2012 - Auspuffkrümmer ersetzt, Turbolader überholt - 117.342 km - Team VB 14 - Monaco
- 06/2014 - Wartung - 118.167 km - Team VB 14 - Monaco
- 03/2016 - Wartung - 118.490 km - Team VB 14 - Monaco
- 03/2024 - Wartung - 121.402 km - HPRS Motorsport - Porsche Spezialist
Das Auto ist durch eine 12-monatige Triomphe Heritage-Garantie abgedeckt (bis zu 5.000 € / 15.000 km). Verlängerungen sind möglich (24 oder 36 Monate), ebenso wie eine höhere Deckung (10.000 €).
Das Fahrzeug kann in Paris besichtigt werden. Weitere Fotos finden Sie auf der Mecanicus-Website. Unsere Preise enthalten die Mehrwertsteuer und die Umweltabgabe; die Zulassungsgebühren gehen zu Lasten des Käufers. Inzahlungnahme und Finanzierung möglich.
Das MECANICUS-Team
1994 
1993 
