Porsche 964 Turbo 3,6

INTERIOR
Der Innenraum des 964 ist einfach, aber wirkungsvoll. Die tief gepolsterten Sportsitze sind mit schwarzem Leder bezogen, bieten viel Halt und weisen nur geringe Abnutzungserscheinungen auf, die der geringen Laufleistung des Fahrzeugs entsprechen. Die Türverkleidungen und die Rücksitze sind ebenfalls mit schwarzem Leder bezogen, was dem Innenraum ein komfortables und luxuriöses Gefühl verleiht, und bezeichnenderweise ist der gesamte Innenraum absolut original. Ein unmarkiertes OEM-Standard-Airbag-Lenkrad sitzt vor dem üblichen 5-Zifferblatt-Instrumentenkombi, während der Einbau eines klassisch aussehenden Blaupunkt-Radios mit Bluetooth- und USB-Anschluss einige moderne Anschlussmöglichkeiten bietet.

Die Teppichböden im gesamten Fahrzeug haben eine hochflorige Textur, wobei echte Fußmatten vor dem Fahrzeug weiteren Schutz bieten.

MOTOR UND GETRIEBE
Der vom 3.6 964 abgeleitete Motor verfügt über denselben KKK-Turbolader, einschließlich des am Walschwanz montierten Ladeluftkühlers, wie der auf dem 3.3 930 basierende Motor, aber durch eine Neukalibrierung wurde der maximale Ladedruck auf 13,1 psi erhöht. Ein zusätzlicher 300-ccm-Abgasstrom, der das gleiche Laufrad anbläst, sorgt dafür, dass der Turbolader bei niedrigeren Drehzahlen anspringt und bei 3500 U/min die volle Ladung zur Verfügung steht. Das daraus resultierende Drehmoment verteilt sich nun gleichmäßig über den gesamten Drehzahlbereich und macht das Auto viel handlicher; da die Leistung besser verfügbar ist, fühlt sich das Auto nun schneller und besser ausnutzbar an.

Der Motorraum und die Unterseite des Wagens trotzen der Zeit und dem Gebrauch, bleiben außergewöhnlich sauber und behalten alle ihre glänzende Vernickelung und Metalloberflächen frei von Korrosion.

RÄDER, REIFEN UND BREMSEN
Speedline und Porsche - eine wunderbare Beziehung, die mit dem 17-Zoll-CUP-Rad für den 964 RS begann. Mit dem 3.6 und dem 993 RS ging der Felgenhersteller noch einen Schritt weiter - geteilte Felgen mit poliertem Rand und dem unvergänglichen "Speedline for Porsche"-Stempel auf dem Rand. Dieser Satz befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, ergänzt durch aktualisierte Michelin Pilot Sport-Gummis mit N-Bewertung für alle Bereiche.

Bremsen zeigen sauber ohne Lippe oder Korrosion und geklemmt durch Big Red Brembo Bremssättel ziehen das Auto stark.