dieses herausragende 1-Besitzer-Exemplar weist einen Kilometerstand von nur 17.xxx Meilen auf, wird von einem leicht zugänglichen Carfax-Bericht begleitet und verfügt über die folgenden Ausstattungs-/Werksoptionen (Originalpreis von $183.260): exterieur in Sonderfarbe, nicht-metallisch; Targadach in Schwarz; Naturleder-Interieur in Espresso/Cognac; Farbauswahl für Nähte in abweichendem Faden; Vorbereitung für Exterieur in Sonderfarbe; Vorbereitung für Naturleder-Interieur; Vorbereitung für zweifarbiges Leder-Interieur; 7-Gang-Porsche-Doppelkupplung (PdK); adaptive cruise control (acc); spurwechselassistent (lca); hinterachslenkung; beheizbares multifunktionslenkrad; lenkrad in leder; lenksäulenverkleidung in leder mit abweichender naht; gepäcknetz im beifahrerfußraum; raucherpaket; servolenkung plus; entfall alcantara; bose surround sound system; sprachsteuerung; einfassungen und lamellen der luftausströmer in leder; armaturenbrettverkleidungspaket in leder; innenverkleidung in leder in innenraumfarbe; elektrische sport-sitze (14-wege) mit memory-paket; led-scheinwerfer in schwarz mit pdls+; porsche-wappen auf kopfstützen; deckel der mittelkonsole mit modellzeichen; türschwellerschutz in edelstahl, beleuchtet; pdk-schalthebel in aluminium; tankdeckel in aluminiumoptik; seitenschweller in außenfarbe lackiert; premium-paket plus in kombination mit power-sportsitzen (14-wege), lichtdesign-paket, sitzheizung, porsche entry & drive, sitzbelüftung, automatisch abblendende spiegel.
die bekanntheit des 991.2 targa 4 gts: er ist der ultimative lammfromme 911, der harmonisch und klangvoll die lücke zwischen dem carrera s und den gt3 modellen schließt. er verfügt über größere Turbinen- und Verdichterräder, während der carrera s' nur ein größeres Verdichterrad hat, und bietet so eine Leistungssteigerung von 30 PS gegenüber dem carrera s und sogar ein zusätzliches Drehmoment von 59 lb-ft gegenüber dem 991.2 gt3 rs (im Gegensatz zum .2 gt3 rs hat dieser besondere gts ein manuelles 7-Gang-Getriebe); 0-60 passiert in schnellen 3.die Fähigkeit, in weniger als 20 Sekunden von einem Coupé in ein offenes Fahrzeug zu wechseln - mit eingezogenem Dach und den durch die serienmäßige Sportauspuffanlage verstärkten, drehzahlabhängigen Geräuschen - ist wahrlich außergewöhnlich (das Targadach wird elektronisch betätigt); ein muskulöses und breites Heck, das eine verbesserte Stabilität bietet; das Handling wird durch das serienmäßige Sportfahrwerk von pasm verbessert; sein Heck wird zusätzlich durch die exklusive beleuchtete LED-Lichtleiste akzentuiert, die nur bei den AWD-Modellen zu finden ist; und sein ikonischer Targa-Überrollbügel in Schwarz, ein Merkmal, das nur beim 991.2 targa. Alles zusammen ergibt eine ideale und ausgewogene Konfiguration!
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