Zum Verkauf steht ein Porsche 991.2 Carrera T mit 7-Gang-Schaltgetriebe in MÜNZGRÜN. Als Besitzer eines 964 in der mintgrünen Lackierung beschloss ich 2022, dieses Auto in der gleichen Lackierung zu bestellen. Nach ca. 18 Monaten Geduld wurde der Wagen schließlich im April 2025 ausgeliefert.
Ich habe eine Sammlung von verschiedenen alten Porsche, von 1960 bis 1992. Bei den seltenen Gelegenheiten, "ein Auto" zu fahren, fiel und fällt die Wahl meist auf die alten Königinnen. Konsequenz: dieser hier wurde kaum gefahren. Nie auf Rennstrecken, und nie ohne Respekt vor dem Auto. Ich bin 50 Jahre alt und habe ihn mit der gleichen Sorgfalt gefahren, die ich für die alten Königinnen verwende.
Ich bin insgesamt weniger als 2'600 km in einem Jahr gefahren. Eindeutig zu wenig. Deshalb habe ich beschlossen, diese Schönheit zu verkaufen.
Das Auto ist in einem neuwertigen Zustand, so wie ich es im April 2024 in der Porsche Garage abgeholt habe. Er war immer in der Garage, hat nie geraucht, keine Fremdfahrer, etc.
Da ich das Gefühl der frühen G-Modelle nachempfinden wollte, habe ich mich bewusst dafür entschieden, das Auto mit so vielen unnötigen Optionen wie möglich auszustatten (keine getönten Scheiben, kein Sound, kein erweitertes Leder, keine schwarzen Rücklichter usw.). Das Ergebnis ist für mich persönlich sehr ansprechend. Die Ausstattung des Carrera T ist bereits ausreichend, und das Verhalten des Wagens ähnelt dem eines 996 turbo, mit weniger als 1'500 kg Gewicht.
Ausstattung: Porsche Swiss-Paket, 4 Jahre Garantie, Carrera T-Kit, Sportsitze plus, Park-Assist mit Rundumsicht, Light-Design-Paket, Rücksitze, Seitenschweller in mintgrün (Porsche exklusiv), kein Seitenskript Carrera T, LED-Scheinwerfer, Frontspoiler in mintgrün (Porsche exklusiv), 90 Liter Tank.
Ein Auto für einen anspruchsvollen Sammler, das in dieser Farbkombination nicht zu finden ist.
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