Heute können Käufer im Rahmen des Sonderwunsch-Programms von Porsche aus einer umfangreichen Palette an Farben, Materialien und Oberflächen wählen. In den 1990er Jahren, als der 993 produziert wurde, ging Sonderwunsch jedoch noch einen Schritt weiter. Es ging nicht nur um Individualisierung, sondern um echte Handwerkskunst. Kunden konnten einzigartige Karosserieformen, maßgeschneiderte Lederausstattungen oder sogar mechanische Modifikationen anfordern.
Einige entschieden sich sogar für den berühmten „Slant Nose”-Umbau oder, wie in diesem Fall, für eine Werksleistungssteigerung. Dieser 993 Turbo ist mit dem äußerst seltenen WLS 1-Paket (Werksleistungssteigerung 1) ausgestattet, einer Werksoption, die die Leistung auf 430 PS steigerte.
Wenn Sie noch nie vom WLS 1-Paket gehört haben, sind Sie nicht allein. Nur eine Handvoll 993 Turbos wurden damit ausgestattet. Genaue Zahlen wurden nie offiziell bestätigt, aber es wird angenommen, dass etwa 528 Exemplare in Europa ausgeliefert wurden – ein sehr exklusiver Kreis für eine so legendäre Maschine.
Mit seiner eleganten Lackierung in Arctic Silver Metallic strahlt dieser 993 Turbo sowohl Subtilität als auch Kraft aus. Jeder Zentimeter des Autos atmet Authentizität; selbst die kleinsten Details zeigen, dass niemals Modifikationen oder Kompromisse vorgenommen wurden. Das Auto ist vollständig original und wurde sorgfältig gepflegt – was in jeder Hinsicht deutlich zu sehen ist.
Der mit tiefblauem Leder ausgekleidete Innenraum bildet einen raffinierten und ruhigen Kontrast zum silbernen Äußeren. Die Kombination ist zeitlos, typisch für die 1990er Jahre und strahlt dennoch Exklusivität aus. Beim Einsteigen fühlt man sich in das Jahr 1998 zurückversetzt – jedes Detail, vom Leder bis zu den Bedienelementen, ist in perfektem Zustand und wirkt unberührt.
Was diesen 993 Turbo wirklich auszeichnet, ist seine Herkunft. Das Auto stammt von seinem ersten und einzigen Besitzer, was in der Welt der klassischen Sportwagen fast unbekannt ist. Außerdem wurde es seit 2004 nicht mehr auf der Straße gefahren. Es ist ein schlummerndes Juwel – sorgfältig gelagert, nie vernachlässigt und in einem außergewöhnlichen Originalzustand erhalten. Sogar der komplette Original-Werkzeugsatz ist noch vorhanden, zusammen mit den werkseitig gestempelten Motorriemen aus dem Jahr 1997, was die Sorgfalt und Aufmerksamkeit beweist, die ihm über die Jahre zuteil wurde.
Trotz seiner langen Ruhepause wurde dieser Porsche nicht sich selbst überlassen. Vor kurzem wurde er bei Porsche einer Generalüberholung unterzogen, bei der jedes Bauteil gründlich inspiziert, bei Bedarf erneuert und in einen perfekten mechanischen Zustand versetzt wurde. Das Ergebnis ist ein 993 Turbo, der sich fährt, als käme er frisch aus der Fabrik – präzise, reaktionsschnell und voller unverwechselbarem Charakter, der Sie mit einer unwiderstehlichen Kraftentfaltung belohnt.
Dieser 993 Turbo mit dem WLS1-Paket ist weit mehr als nur ein Sammlerstück. Er ist ein seltenes Stück Porsche-Geschichte, das den Übergang von der analogen zur modernen Ära perfekt einfängt.
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