Porsche RUF 3.4 CR

Das Fahrzeug im Detail

ADDENDUM
Bitte beachten Sie, dass dieses Los mit einer vorübergehenden Einfuhrgenehmigung in das Vereinigte Königreich eingeführt wurde. Diese muss aufgehoben werden, indem das Los entweder mit einem genehmigten Frachtbrief und den entsprechenden Zollunterlagen aus dem Vereinigten Königreich ausgeführt wird oder indem die entsprechende Mehrwertsteuer und die Einfuhrzölle entrichtet werden, damit das Los im Vereinigten Königreich verbleibt.
Der hier angebotene Porsche 911 SC aus dem Jahr 1979 ist ein berauschendes Beispiel für die verehrten Umbauarbeiten von RUF und wurde von Grund auf in den charakteristischen 3.4 CR der Firma verwandelt: ein Gegenstück mit Saugmotor zum legendären CTR "Yellow Bird" mit Turbolader.
Der Umbau wurde 2014 von einem deutschen Enthusiasten in Auftrag gegeben und von RUF im renommierten Werk in Pfaffenhausen durchgeführt, mit einer mehrseitigen Rechnung, die den umfangreichen Prozess detailliert beschreibt. Im Zuge des Umbaus erhielt der Wagen eine Yellow Bird-Karosserie, RUF-Räder, ein RUF-Fünfganggetriebe und einen 3,4-Liter-Saugmotor mit sechs Zylindern, der mit einem Sperrdifferenzial gekoppelt ist. Der Innenraum ist mit farblich abgestimmten Porsche 968 Club Sport-Sitzen ausgestattet, die mit einem maßgeschneiderten Jacquard-Stoff mit CR-Monogramm-Details bezogen sind. Das Ergebnis ist ein fein ausbalanciertes, analoges Fahrerlebnis, das mit allen optischen und mechanischen Merkmalen der berühmten RUF-Handwerkskunst ausgestattet ist.
Seit seinem Umbau wurde der Wagen von RUF und anderen renommierten Porsche-Spezialisten sorgfältig gewartet und verblieb bis Mai 2022 in Deutschland, als er vom Einlieferer, einem in den USA ansässigen Enthusiasten, erworben wurde. Unter ihrer Obhut wurde der Wagen im April 2023 der Firma Rindt Vehicle Design Ltd in Berkshire für einen umfassenden Service anvertraut, der den Ausbau des Motors zur Inspektion, Reinigung und Neudrehung, eine komplette Getriebe- und Differentialüberholung sowie die Neufassung der Vorder- und Rücksitze umfasste. Der Kilometerzähler zeigte zum Zeitpunkt der Katalogisierung 35.555 Kilometer an, aber man nimmt an, dass dieser Wert bei der Umrüstung des Fahrzeugs zurückgesetzt wurde. Dieser RUF 3.4 CR wird mit einer umfangreichen Historienakte angeboten, die die deutschen Zulassungspapiere, die Originalrechnung für den Ruf-Umbau, die Servicehistorie und den US-Kaufbeleg enthält.
Mit seiner authentischen RUF-Provenienz und der dokumentierten fachmännischen Betreuung stellt dieser 3.4 CR eine hervorragende Gelegenheit dar, ein einzigartiges und sehr begehrtes Fahrerauto von einem der angesehensten Namen in der Porsche Performance-Geschichte zu erwerben.