911 Dakar Junior

Das Fahrzeug im Detail

Die anstrengende Paris-Dakar-Rallye wurde bis 1984 hauptsächlich von echten Geländefahrzeugen gewonnen. Damals feierten René Metge und Co-Pilot Dominique Lemoyne einen bemerkenswerten Sieg auf einem modifizierten Sportwagen: dem 911 Carrera 3.2 4×4, auch bekannt als 953.

Hier wird zum 40. Jahrestag dieses Erfolgs der Dakar Junior präsentiert. Von dem in Großbritannien ansässigen Halfscale Cars dauert es über 100 Stunden, jedes Exemplar fertigzustellen. Ausgeführt in der berühmten zweifarbigen „Rothmans“-Lackierung, umfasst dieses Auto mit Fahrgestell 911.03 funktionierende Scheinwerfer, 12-Zoll-Räder, Geländereifen und Schmutzfänger das Äußere. Im Inneren befinden sich im Inneren zwei Connolly-Leder- und Houndstooth-Stoff-Miniatursitze mit Beckengurten. Ein 400-Kubikzentimeter-Motor mit 15 PS bedeutet, dass das Auto bis zu 80 km/h erreichen kann. Unabhängige Querlenkerfederung, Coilover-Stoßdämpfer und fünf Zoll Bodenfreiheit ermöglichen es ihm, schwierigeres Gelände zu bewältigen, während Brembo-Hydraulikbremsen ihn zum Stillstand bringen. Außerdem verfügt der Dakar Junior über ein abnehmbares Moto-Lita-Lederlenkrad und ist ein unglaubliches Offroad-Spielzeug.