Erstzulassung: 16. Februar 1962 – Original deutsches Fahrzeug
Der Wagen wurde am 16. Februar 1962 an einen Hamburger Geschäftsmann ausgeliefert, der ihn laut vorbildlich geführtem Kundendienst-Heft in den nächsten zehn Jahren rund 60.000 km gefahren hat.
Ab dann verliert sich die schriftliche Dokumentation bis ins Jahr 2003 – mit einem Tachometerstand von 97.000 km.
Zustand & Historie
- Interieur: – Gut erhalten – Sitze wurden vor ca. 20 Jahren aufgepolstert – Teppiche und Verdeck ebenfalls vor mindestens 20 Jahren originalgetreu erneuert – Der Himmel weist innen einige Löcher auf
- Karosserie: – Weitestgehend original – Soweit erkennbar unfallfrei
- Karosseriearbeiten: – Geschweißt wurden nur der rechte Schweller und die Wagenheberaufnahme – Am Kofferraumboden im Bereich der Batterie wurde ein Blechstreifen ersetzt – Beide Türen wurden an den Unterkanten bearbeitet › Schichtstärken im unteren Viertel: 0,6 bis 2,0 mm › An den unteren Ecken: bis 3,0 mm – Der übrige Fahrzeugbereich zeigt originale Schichtstärken zwischen 0,25 und 0,4 mm
- Lack: – Nicht perfekt, aber gut erhalten – Passend zum Gesamtbild: schön patiniert
Besonderheiten
- Deutsches Fahrzeug – kein Re-Import!
- Immer in Hamburg zugelassen
- Absolute Rarität mit schöner Historie und guter Technik
- Neuer TÜV: Erteilt im November 2024 für 2 Jahre
- H-Kennzeichen vorhanden
Hinweis zum Verkauf
Wir laden Sie herzlich zu einer Besichtigung und Probefahrt ein.Verkauf erfolgt im Kommissionsauftrag.
Eine seltene Gelegenheit, ein originales deutsches Fahrzeug mit Charme, Substanz und historischer Authentizität zu erwerben.
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