Porsche 356 B 1600 Super

Das Fahrzeug im Detail

Der Innenraum wurde von K&H Auto Upholstery mit rotem Leder bezogen, einschließlich der vorderen und hinteren Sitze, des Armaturenbretts, der Türverkleidungen und der Teppiche aus deutschem Quadratgeflecht. Gleichzeitig wurden ein neues schwarzes Stoffverdeck, ein Polster und ein Dachhimmel angebracht. Zur Innenausstattung gehören ein VDM-Lenkrad, VDO-Werksinstrumente, ein Blaupunkt AM/FM-Radio und eine Uhr. Das Fahrwerk und die Aufhängung sind vollständig detailliert, solide und rostfrei.

Die Serviceunterlagen belegen, dass der Wagen von 1976 bis 1984 in Kalifornien stand und drei Besitzer hatte. 2017 wurde der 356 von seinem Vorbesitzer gekauft, der ihn komplett neu lackierte. Die Komponenten für die vollständige Restaurierung wurden von Stoddard bezogen. Nach der Lackierung und dem Zusammenbau wurde das Cabriolet verschifft, um eine komplett neue Innenausstattung zu erhalten. Nach der Fertigstellung wurde der 356er in den nächsten Jahren nur sparsam gefahren, bevor er European Collectibles angeboten wurde. Bei EC wurde der Motor gründlich überholt, die Bremsanlage komplett erneuert und das Fahrwerk und die Aufhängung bis auf den Stahl und die Details zerlegt.

Mechanisch angetrieben von einem nummerngleichen 1600-cm³-SUPER-Flachmotor (Typ 616/2) mit 75 PS, gepaart mit einem Viergang-Schaltgetriebe (Typ 741) und Vierrad-Trommelbremsen, bietet dieses Cabriolet sowohl Authentizität als auch Fahrvergnügen. Es wird von einem Porsche-Echtheitszertifikat, einer Betriebsanleitung, einem Reserverad und einer beeindruckenden Liste von Serviceunterlagen aus über 49 Jahren begleitet. Eine seltene Gelegenheit, ein gut restauriertes, nummerngleiches 356B T5 Super Cabriolet in einer auffälligen Werksfarbkombination zu erwerben.