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Der im September 1959 erstmals vorgestellte, grundlegend überarbeitete 356 B führte die Karosserieform „T5“ mit erhöhten Stoßstangen und neu positionierten Scheinwerfern ein, zusätzlich zu zahlreichen weniger auffälligen Änderungen am gesamten Fahrzeug. Entsprechend der obsessiven Vorliebe des Unternehmens für schrittweise Verbesserungen war der 356 B alltagstauglicher als sein Vorgänger, ohne dabei seine hervorragenden Fahreigenschaften zu beeinträchtigen.
Wie zuvor konnten Käufer zwischen vier Karosserievarianten (Coupé, Cabriolet, Roadster und Stufenheck-Coupé) und vier Motorisierungen wählen: dem Standardmodell mit 60 PS, dem „Super“ mit 74 PS, dem „Super 90“ mit 86 PS und dem extrem teuren Spitzenmodell „Carrera 2“ mit einem aus dem Rennsport stammenden Viernockenmotor, der beeindruckende 130 PS leistete. Jede Variante des 356 B hat ihren eigenen besonderen Platz im Herzen der Liebhaber, aber viele finden, dass der „Super“ aus der Mittelklasse den optimalen Kompromiss zwischen Leistung und Fahrbarkeit bietet.
Der hier vorgestellte atemberaubende Porsche 356 B T5 1600 Super Coupé aus dem Jahr 1961 ist in der beeindruckenden Farbkombination Rubinrot mit schwarzer Innenausstattung lackiert. Dieses unglaubliche Automobil hatte seit seiner Erstzulassung nur einen einzigen Besitzer und verfügt noch immer über seinen originalen Motor mit matching numbers. Mit nur 59.189 tatsächlichen Meilen, einer kürzlich durchgeführten Inspektion und einem unglaublichen Zustand ist dies der perfekte Porsche für jede erstklassige Sammlung. Er wird anspruchsvollen Sammlern, Investoren oder Liebhabern angeboten, die das Investitionspotenzial dieses ikonischen deutschen Klassikers verstehen und schätzen!