Bei dem im Kundenauftrag angebotene Wagen handelt es sich um einen von gerade einmal 1.234 gebauten Einheiten des 356 Pre A Speedster. Hier mit dem 1500er Motor.
Dieser Wagen wurde im Sommer 1955 in Amerika erstmals ausgeliefert, was ihn bewilligt, heutzutage auch an der Mille Miglia teilzunehmen.
In Amerika war er zuletzt in Kalifornien beheimatet, wo er in den frühen 2000er Jahren eine umfangreiche Restaurierung erhielt. Dabei wurde die Farbgestaltung von Weiß/Schwarz auf Rot/Beige geändert. 2013 gelangte der Wagen zurück nach Deutschland und wurde im Folgejahr über einen Oldtimer-Händler an seinen aktuellen Eigentümer in Bayern verkauft. Dieser erwarb den Speedster noch mit Meilen-Tacho, welcher 63.708 Meilen anzeigte. Anschließend wurde der Meilen-Tacho durch einen KM-Tacho getauscht.
Seit dem genoss der Eigentümer seinen Speedster bei sommerlichen Ausfahrten und pflegte den Wagen penibel. So zeigt der der Tacho mittlerweile einen Stand von fast 6.900 KM an, die der frühe 356 seit dem zurück gelegt hat.
Zuletzt wurden die Vergaser durch einen Porsche-Spezialisten neu eingestellt sowie Motor und Getriebe neu abgedichtet und die Bremsen eingestellt.
Somit präsentiert sich der Wagen heute in einem sehr gepflegten Allgemeinzustand mit schöner Patina und ist technisch einwandfrei. Laut Porsche-Geburtsurkunde befindet er sich im Matching-Numbers-Zustand. Zum Fahrzeug gehören das Ersatzrad mit Wagenheber, eine Persenning und diverse Rechnungen bis aus der Zeit in Kalifornien. Der aktuelle Besitzer hat mit viel Aufwand eine Bordmappe mit hochwertigen Neuauflagen der originalen Bedienungsanleitungen erstellt. Als besonderes Merkmal verfügt der Wagen über den originalen und sehr seltenen 16″-Radsatz von 1955; auf den Bildern ist er mit dem gängigen 15″-Radsatz zu sehen, der nachgerüstet wurde, um dem Wagen ein besseres Fahrgefühl zu verleihen. Der originale 16″-Radsatz ist im Kaufpreis enthalten.