Porsche 356 C

Das Fahrzeug im Detail

Anfang 1964 von Competition Cars aus Culver City, dem offiziellen Porsche-Importeur für Los Angeles, Kalifornien, neu ausgeliefert. Später gehörte es zu einer Privatsammlung in Japan, bevor es nach Großbritannien gelangte, wo es auf einer Auktion angeboten wurde.

Im Jahr 2002 fiel er dem Markenspezialisten Andy Prill ins Auge, der besonders von seiner bemerkenswerten Originalität beeindruckt war. Als er für eine Neulackierung in seiner ursprünglichen champagnergelben Lackierung bis auf das blanke Metall abgeschliffen wurde, stellte er fest, dass er keine Korrosion, keine Unfallschäden und keine früheren Restaurierungsarbeiten aufwies. Im Jahr 2003 wurde er an den Porsche-Spezialisten Robert Gant von Gantspeed Engineering weitergegeben, der eine Überholung des Getriebes durchführte.

Die neuen Besitzer Ende 2003, 2011 und 2013 setzten ihre Beziehung zu Gantspeed fort und vertrauten ihnen die Wartung und Instandhaltung des 356 an, was sich in einem detaillierten Ordner mit Rechnungen widerspiegelt, der auf eine kompromisslose, sorgfältige Pflege hinweist.

Von besonderem Vorteil ist der 2007 erfolgte Umbau des luftgekühlten 4-Zylinders auf 1.720 ccm, der für mehr Leistung und Drehmoment, ein besseres Ansprechverhalten und ein deutlich attraktiveres Fahrgefühl sorgt.

Derzeit ist das Fahrzeug in Großbritannien zugelassen, wir können jedoch eine Lieferung innerhalb Großbritanniens und einen weltweiten Export arrangieren. Unabhängige Inspektionen sind willkommen. Live-Video-Rundgänge sind verfügbar.

Nur sehr wenige Fahrzeuge, die über 60 Jahre alt sind, können eine solche Rundum-Qualität bieten. Dieses Fahrzeug ist das Komplettpaket – und noch einiges mehr.

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DER WILLIAMS CRAWFORD-UNTERSCHIED.

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