Porsche 356 SC

Porsche 356 SC

Cabriolet, 1965

Highlights

  • Schwarz mit roter Lederausstattung
  • Porsche Kardex
  • Von European Collectibles nach Concours-Standard restauriert

1965 Porsche 356 SC Cabriolet

Fahrgestell-Nr. 161410 · Motornummer 813333 – original · Getriebe-Nr. KD62921 · Fertiggestellt am 20. Februar 1965 · Porsche-Kardex

Hervorragende Restaurierung: Das Modell aus dem letzten Baujahr des Porsche 356 SC Cabriolet, in Schwarz lackiert mit roter Lederausstattung, roten Teppichen, schwarzem Verdeck und einer Kofferraumabdeckung. Ausgeliefert an den Erstbesitzer, Herrn Perry aus Birmingham, Alabama, über Brumos Porsche in Jacksonville, Florida, und begleitet von der werkseigenen Kardex, verfügt dieses Cabriolet noch immer über seinen SC-Motor mit matching numbers. Als letzte und am weitesten entwickelte Version der 356er-Reihe vereinte der SC Vierrad-Scheibenbremsen, ein verbessertes Getriebe und den 95-PS-Motor, was ihn zum fahrbarsten 356er mit Stößelventilmotor machte.

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Das Fahrzeug im Detail

Von 2023 bis 2024 wurde dieses 356SC Cabriolet von European Collectibles vollständig restauriert. Die Restaurierung erfolgte durchgehend auf hohem Niveau, wobei alle wesentlichen Aspekte des 356 berücksichtigt wurden, darunter Karosserie, Lackierung, Polsterung, Antriebsstrang, Fahrwerk, Bremsanlage, elektrische Komponenten, Innenausstattung und Endmontage. Der 356 wurde komplett zerlegt; die Karosserie wurde bis auf den Stahl entlackt, vorbereitet, lackiert, farbgeschliffen, glasiert und in Schwarz in neuwertigem Zustand endbearbeitet.

Der Innenraum wurde mit rotem Leder und roten Teppichen bezogen, was einen auffälligen Kontrast zum schwarzen Äußeren bildet. Zu den Ausstattungsdetails im Innenraum gehören Kurbelfenster, Ausstellfenster, Kopfstützen, ein Blaupunkt-AM/FM-Radio, Polsterungen, der Dachhimmel sowie ein fachgerecht verarbeitetes schwarzes Verdeck. Das Äußere wird durch einen verchromten Gepäckträger, Zierleisten, Chromfelgen und Radkappen sowie sorgfältig angepasste Gummiteile ergänzt, die alle zur ansprechenden Gesamtpräsentation beitragen.

Mechanisch wird das Fahrzeug von dem passenden luftgekühlten 1,6-Liter-SC-Boxermotor (Typ 616/16) mit 95 horsepower angetrieben, der mit einem überholten werkseitigen 4-Gang-Schaltgetriebe (Typ 741) und einer Vierrad-Scheibenbremsanlage kombiniert ist. Motor und Getriebe wurden komplett überholt. Die Bremsanlage, die Federung und das Kraftstoffsystem wurden restauriert, sodass der 356SC die Leistung erbringt, die man von einer frisch abgeschlossenen Restaurierung erwartet. Mit nur 675 Meilen auf dem Tacho seit der Fertigstellung befindet sich dieser 356SC in einem außergewöhnlich guten Zustand. Das 356SC Cabriolet verkörpert den raffinierten, mitreißenden Charakter, der das letzte Baujahr der 356-Baureihe auszeichnet. Komplett mit Bedienungsanleitung und Aufbewahrungstasche, Werkzeugsatz, Wagenheber und Porsche-Kardex stellt dieses schwarz-rote 356SC Cabriolet eine seltene Gelegenheit dar, ein frisch restauriertes Cabriolet aus dem letzten Baujahr zu erwerben, das von European Collectibles nach Concours-Standard restauriert wurde.

Fahrzeugdaten

Baujahr: 1965
Modell: 356 SC
FIN: 161410
FIN kopiert
Karosserie: Cabriolet
Baureihe: 356
Laufleistung: 49.746 mi
Leistung: 95 PS
Hubraum: 1,6 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Rot
Außenfarbe: Schwarz
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Schwarz 6413
Zustand: Vollrestauriert
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Fahrzeugstandort: USVereinigte Staaten
Elferspot ID: 6186477

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