Dieser originale, in den Niederlanden ausgelieferte Porsche 911 2.7 Targa aus dem Jahr 1977 wurde am 18. August 1977 über Porsche Auto Lichtstad (heute Porsche Eindhoven) erstmals zugelassen.
Der Targa behält seinen nummerngleichen Motor und sein Getriebe und wird von dem originalen Auslieferungsbuch, der Porsche Geburtsurkunde und einem NAP-Kilometerbericht begleitet, der seinen logischen Kilometerstand bestätigt.
Äußeres
Ursprünglich in Diamant Sarah ausgeliefert, wurde der Wagen 2014 vom Vorbesitzer, einem Porsche-Experten, professionell in Sahara Beige umlackiert, um die Farbe des 1977er Werkspressewagens aus dem Porsche-Prospekt (wie auf einem der Bilder zu sehen) wiederzugeben.
Interieur
Der Innenraum ist mit dem seltenen Hummer-Velours aus der Fabrik ausgestattet, kombiniert mit Kunstleder aus Schweinsleder. Im Jahr 2022 wurden die Vordersitze mit dem nicht erhältlichen NOS-Porsche-Velours neu bezogen, was ihn zu einem der wenigen restaurierten Hummer-Interieurs macht, bei denen die Genauigkeit und die Materialien der Fabrik vollständig erhalten sind.
Räder & Reifen
Die originalen, unbeschädigten Fuchs-Räder sind mit klassischen Pirelli CN36 N-Reifen bestückt, die das Auto noch zeitgemäßer erscheinen lassen und das Fahrgefühl unterstreichen.
Mechanischer Zustand
Dieser 911 wurde in den letzten Jahren gründlich gewartet und restauriert (alle Rechnungen liegen vor):
- 2017: Neue Bilstein Stoßdämpfer, Überholung des Wärmetauschers
- 2020: Komplette Restaurierung der Aufhängung und des Bodens, neuer Kraftstofftank und Leitungen
- 2022: Neue Kupplung und Getriebeüberholung, neuer SSI-Edelstahl-Auspuff
- 2023/2024:
- Vollständige Überholung des Motors bei 190.000 km
- Block mit Leitungsbohrungen, neue Mahle-Kolben und -Zylinder
- Alle Nebenaggregate werden überholt oder ersetzt
Der Wagen fährt sich mit seinem neuen Motor großartig und ist mechanisch schlüsselfertig, ideal für Wochenendfahrten oder Oldtimer-Rallyes.
Mehr Bilder finden Sie auf instagram @aircooledminion
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