Wir verkauften das Auto an seinen jetzigen Verwalter und während seines Besitzes wurden erhebliche Investitionen getätigt, um das Interieur und das Fahrerlebnis auf ein außergewöhnliches Niveau zu bringen:
- Neue 'salt&pepper' 911S Teppiche
- Maßgeschneiderte Schalensitze in schwarz-beigem Pepita
- Ein neu gestaltetes Lederlenkrad mit farblich abgestimmten Ziernähten
- Schwarzer Überrollkäfig mit Lederbezug und farblich abgestimmten Nähten
- Restaurierte Messgeräte im frühen 911 / 356-Stil mit grünen Zifferblättern, Chromeinfassungen und Korbgeflecht-Details
- Rekonstruiertes Armaturenbrett mit Alu-/Korbgeflecht-Einsätzen und Chromverzierungen, gepaart mit einem zeitgenössischen Blaupunkt (Bluetooth & DAB) mit zwei Chronometern
- Türkarten im frühen 911er-Stil mit klassischen Taschen
- WEVO-Schalthebel mit Balsaholzknauf für präzises Schalten
- Kühlerlüfter in Wagenfarbe lackiert
- Sogar der Schlüsselbund wurde passend zum Fahrzeuglack angefertigt
Das Ergebnis ist ein Innenraum, der sich maßgeschneidert, authentisch und einladend anfühlt - weit über das hinaus, was eine Standardrestaurierung bietet.
Unter der Heckklappe sitzt ein überarbeiteter 3.2 Carrera-Motor mit 231 PS, gepaart mit einem kurz übersetzten 915er-Getriebe und einem Sperrdifferenzial. Zusammen sorgen sie für eine spritzige Beschleunigung und ein wirklich einnehmendes Fahrgefühl. Die verbesserten 964-Bremsen sorgen für die nötige Bremskraft, während der 100-Liter-Tank lange, ununterbrochene Fahrten garantiert.
Neben der regelmäßigen Wartung wurden zusätzliche Arbeiten durchgeführt, um die Leistung und Zuverlässigkeit weiter zu maximieren. Dazu gehörten neue hintere Querlenker, Turbolenkstangen und die Erneuerung von Buchsen.
Auf der Straße fühlt sich das Auto genau so an, wie man es sich erhofft: starke Leistung, reaktionsschnelles Handling und vertrauenerweckende Bremsen.
Der Wagen wurde 2022 an seinen jetzigen Besitzer verkauft, der seither knapp 10.000 km zurückgelegt hat - hauptsächlich auf Ausflugsfahrten und im Urlaub. Er beweist seine Langstreckenzuverlässigkeit und befindet sich nach wie vor in einem ausgezeichneten Zustand, der den klassischen Targa-Stil mit moderner Benutzerfreundlichkeit verbindet.
Dies ist nicht einfach nur ein Backdate. Es handelt sich um eine sorgfältig gefertigte, hochwertige und einzigartige Konstruktion, in die weit mehr investiert wurde, als der Preis widerspiegelt. Für jemanden, der einen maßgeschneiderten 911er sucht, der sich von der Masse abhebt, ist dieser Targa genau das Richtige.
Der Wagen hat derzeit eine belgische Zulassung und wird im Namen unseres Kunden verkauft.
- Fahrgestell: 911631001*
- Motor: 3.164 ccm Flat-6
- Getriebe: Handschaltgetriebe
- Farbe: Elfenbein / Beige / Schwarz mit beigem Pepita
- Kurz übersetztes 915-Getriebe mit Sperrdifferenzial
- Vollständige Restaurierung durch einen renommierten Porsche-Spezialisten
- Aufgerüstet mit 964 Bremsen, 100L Kraftstofftank und 16″ Felgen
- Individuelles Interieur mit zeitgenössischen Details
- Überrollkäfig hinten & maßgeschneiderte Schalensitze
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