Porsche 911 Carrera 2.7

Das Fahrzeug im Detail

Fahrgestellnummer 9115600415

Laut dem Echtheitszertifikat von Porsche Belgien (D’Ieteren) wurde dieses 1975er 911 Carrera Coupé für den Rest der Welt in Hellgelb mit Kunstlederausstattung fertiggestellt. Das Echtheitszertifikat gibt außerdem den Innenraumcode „14“ an, den Ryan Snodgrass in seinem bahnbrechenden Werk „Carrera 2.7“ als Blau/Schwarz Midnight mit dunkelblauen Shetland-Sitzeinlagen entschlüsselt. Zu den zusätzlichen Optionen, die bei der Erstauslieferung bestellt wurden, gehörten unter anderem ein Sperrdifferenzial, 7- und 8 x 15 Zoll große Fuchs-Schmiederäder mit schwarzer Mitte, ein Heckscheibenwischer, Bilstein-Stoßdämpfer und getönte Scheiben. Das Fahrzeug wurde im April 1975 fertiggestellt und über Porsche Raffay in Hamburg verkauft.

Während seiner Zeit in Belgien erhielt der Carrera ein Echtheitszertifikat vom offiziellen Porsche-Importeur D'Ieteren. Ende der 2010er Jahre wurde das Fahrzeug zu SportClasse gebracht, um dort einer vollständigen und umfassenden Restaurierung in seiner ursprünglichen Farbe Hellgelb unterzogen zu werden. Bilder aus der fotodokumentierten Restaurierung zeigen, dass das Auto bis auf die nackte Karosserie zerlegt und neu lackiert wurde, mit einer neu bezogenen Innenausstattung in Schwarz, wobei mit Sorgfalt und Liebe zum Detail gearbeitet wurde, was diese MFI-Carrera-Modelle so besonders macht. Die Restaurierung wurde Anfang 2021 abgeschlossen und das Auto 2022 in die Vereinigten Staaten gebracht.

Im Jahr 2024 führte Autosport Designs aus Huntington Station, New York, eine vollständige Überholung des luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotors durch. Die siebenseitige Rechnung, die in den Unterlagen enthalten und zur Einsichtnahme verfügbar ist, zeigt, dass die Überholung allein für neue Motorteile 40.000 US-Dollar umfasste, darunter eine neue Kurbelwelle, 2,7-Liter-Kolben und -Zylinder, Pleuelstangen, Motorölkühler, Nockenwellen und mehr. Darüber hinaus wurde das Motorgehäuse überholt und die mechanische Einspritzpumpe von Bosch. Außerdem wurden die Ventile der Zylinderköpfe erneuert. Die beeindruckende Arbeit von Autosport an diesem Fahrzeug belief sich bei Fertigstellung im April 2025 auf insgesamt 83.000 US-Dollar.

Auch mehr als 50 Jahre nach ihrer Produktion sind diese Carrera-Modelle mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung in den Vereinigten Staaten nach wie vor eine Seltenheit. Mit einer frisch dokumentierten Restaurierung in der Originalfarbe Hellgelb und einer kompletten Motorüberholung durch Autosport Designs ist dieses Exemplar durch ein von Porsche ausgestelltes Echtheitszertifikat gut dokumentiert und wird mit einem Porsche Classic-Werkzeugsatz angeboten.