Ausrüstung
Schwarze Carrera-Grafik, breitere Hinterräder, verchromte Außenspiegel, Blaupunkt AM/FM-Radio, elektrische Fensterheber, Sportfahrersitz, Werkzeugsatz, Wagenheber, Ersatzrad, Heckscheibenwischer, beheizbare Heckscheibe
Übersetzt von DeepL.
Vereinigtes Königreich
EXTERIOR
Das Chassis der G-Serie mit kurzer Motorhaube wird für immer ein Markenzeichen des Automobildesigns bleiben. Dieses fantastische Exemplar ohne Schiebedach präsentiert sich in der begehrten Farbe Silbermetallic mit abgesetzten "negativen" Carrera-Grafiken. Dieser MFI wurde vor kurzem einer umfassenden kosmetischen Überholung unterzogen, während er sich in Portugal befand, und befindet sich in einem schönen Zustand, nachdem er über einen Zeitraum von 7 Jahren zwischen 2014 und 2021 restauriert wurde.
Mit einer so kleinen Grundfläche im Vergleich zu modernen Maschinen ist das Gleichgewicht von Karosseriefarbe, dunkler Verkleidung und Chromakzenten sowohl einfach als auch effektiv.
Die schwarzen Zierleisten sind durchgängig in gutem Zustand, und das gilt auch für die kontrastierenden hellen Verzierungen des einsamen Fahrerspiegels, die Scheinwerfereinfassungen und die recht reizvollen versetzten Fuchs.
INNENRAUM
Die schwarze Kunstlederpolsterung präsentiert sich frisch und sauber, nachdem sie vor kurzem überarbeitet wurde; mit einer ungewöhnlichen Kombination aus Sportsitz für den Fahrer und Komfortsitz für den Beifahrer.
Der perforierte Dachhimmel, das Armaturenbrett und die Türverkleidungen sind dicht und sauber, während der Teppichsatz eine ausgezeichnete Passform und Verarbeitung aufweist. Die Rückbank ist besonders aufgeräumt; perfekt für die gelegentliche Fahrt zu viert.
Zur optionalen Ausstattung gehören die zeitgemäße Blaupunkt AM/FM-Stereoanlage und eine beheizbare Scheibe mit Scheibenwischer.
MOTOR UND GETRIEBE
Der 6-Zylinder-Motor befindet sich in einem guten Zustand und bietet eine starke Leistung mit dem charakteristischen Bellen, das für MFI-Einheiten typisch ist. Mit einem neuen Drosselklappengehäuse und einer neuen Kraftstoffpumpe von Carrera Performance läuft das Auto wunderbar.
Der Motor ist komplett trocken und präsentiert sich in einem ausgezeichneten kosmetischen Zustand.
RÄDER, REIFEN UND BREMSEN
Die renommierten Fuchs-Felgen sind gestaffelt und hinten breiter. Sie zeigen sich wunderbar mit einer polierten Lippe, die mit exzellentem Goodyear-Gummi ummantelt ist.
Die Bremsen funktionieren wie sie sollen, ohne nachteilige Neigung oder Zug.
HISTORIE-ABLAGE
Dieser MFI wurde neu nach Deutschland geliefert und am 26.03.1974 fertiggestellt. Er verbrachte die meiste Zeit seines Lebens in Portugal, von 1989 bis 2021, mit demselben Besitzer. Das Auto hat Quittungen für Dienstleistungen und alle Arbeiten, die über 50 Jahre lang durchgeführt wurden, sowie Rechnungen, einschließlich einer Karosserieüberholung im Jahr 2015.
Als er 2021 nach Großbritannien kam, wurden über 10.000 Pfund für das Auto ausgegeben, darunter ein großer Service bei Jordans im Jahr 2023 und vor kurzem eine große mechanische Überholung bei Carrera Performance, die einen Umbau der mechanischen Kraftstoffpumpe im Juli 2024 beinhaltete.
Geliefert mit dem Auto sind 2 Schlüssel und Broschüren.
| Baujahr: | 1974 |
| Modell: | 911 Carrera 2.7 |
| Karosserie: | Coupé |
| Baureihe: | 911 G-Modell |
| Laufleistung: | 73369 mi |
| Leistung: | 210 PS |
| Hubraum: | 2,7 Liter |
| Lenkung: | links |
| Getriebe: | Manuell |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Innenmaterial: | Leder |
| Innenfarbe: | Schwarz |
| Außenfarbe: | Silber |
| Hersteller Farbbezeichnung (außen): | Silber Metallic 936 |
| Zustand: | Unfallfrei |
| Neu / gebraucht: | Gebrauchtwagen |
| Fahrbereit: | ja |
| Zugelassen: | ja |
| Fahrzeugstandort: | Vereinigtes Königreich |
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