Der Carrera RS braucht weltweit keinerlei Vorstellung mehr. Unter Kennern, Sammlern und Enthusiasten ist dieses Fahrzeug seit Jahren ein echter Blue Chip!
Die Carrera RS wurden im Herbst 1972 auf der Pariser Autoaustellung vorgestellt. Geplant waren lediglich 500 Exemplare zu Homologationszwecken. Der Erfolg auf der Messe beim Publikum war immens. Alle 500 Autos wurden sofort verkauft. So hat Porsche nochmal nachgelegt und es entstanden insgesamt 1590 Carrera RS, davon 217 als Leichtbauversion (M471) und 1308 als Touringversion (M472) sowie einige RS/R und Prototypen.
Unser Fahrzeug:
Wir haben über die Jahre schon einige hervorragende 911 Carrera 2,7 RS gesehen, aber ein deutsches Ersthandfahrzeug mit lückenloser Historie war bislang noch nicht dabei!
Historie:
Am 25.06.1973 begab sich Herr Acher zur Zulassungsstelle, um seinen Traum von einem einem brandneuen Porsche 911 Carrera 2,7 RS zum Verkehr anzumelden.
Er nannte diesen Wagen danach über 30 Jahre sein Eigen.
Während dieser langen Zeit hatte der Wagen ein gutes Leben. Er wurde nur Sommers gefahren und regelmäßig gewartet.
Als der Porsche aufgrund eines Blechschadens an einem hinteren Seitenteil in die Karosseriewerkstatt musste, überredete ein befreundeter Porschefahrer Herrn Acher, in diesem Atemzug die hinteren Radläufe RSR-breit machen zu lassen. So wurden die originalen RS-Verbreiterungen abgetrennt und RSR-Verbreiterungen angeschweißt.
Als die RS-Zeit für Herrn Acher vorbei war, verkaufte er den bis dahin gut erhaltenen Carrera an einen Porsche-Fachmann in seiner Nähe. Dieser wiederum reichte ihn weiter an einen Sammler in Hamburg.
Dieser Sammler ließ den Wagen in den Jahren 2007 bis 2010 durch namhafte Porsche-Fachbetriebe komplett überarbeiten und in seinen Originalzustand zurück bauen. Die originalen RS-Verbreiterungen wurden wieder korrekt angeschweißt mit genau der Schweißnaht, wie RS-Fachleute diese kennen. Alle Arbeiten sind anhand von Rechnungen dokumentiert.
Im Jahr 2012 wurde das Auto in die Sammlung eines Porsche Enthusiasten aus Stuttgart integriert.
Im Jahr 2013 ließ dieser den Unterboden mit Trockeneis strahlen und führte eine Rostschutzmaßnahme durch.
Außerdem wurde die obere Karosserie aufgrund kleiner Lackfehler noch einmal abgeschliffen und in höchster Qualität neu lackiert.
Auch hier wurden ausschließlich hervorragende Fachbetriebe gewählt, so dass das Ergebnis aller Arbeiten top ist.
In den folgenden Jahren wurde der Wagen ausschließlich zu Bewegungsfahrten genutzt und regelmäßig gewartet und instandgehalten. So wurde z.B. im Jahr 2021 die Einspritzpumpe durch den in Deutschland anerkanntesten Spezialisten überarbeitet.
Dieser außergewöhnliche Carrera RS befindet sich auch heute in einem hervorragenden Zustand, ist in vielen Teilen unberührt original erhalten, in den überarbeiteten Bereichen wurden ausschließlich korrekte Materialien und originale Bauteile verwandt.
Alle Nummern sind korrekt und auch mit Magnetoptischem Echtheit Zertifikat bestätigt. Farbe und Ausstattung entsprechen ebenfalls dem Auslieferungszustand.
Die Gesamtlaufleistung beträgt etwa 100.000 km.
Da der Porsche seit seiner Zeit beim Erstbesitzer nie mehr eine Zulassung erhielt, sprich nur mit Probefahrtkennzeichen bewegt wurde, ist im Fahrzeugbrief noch immer Herr Acher als einziger Eigentümer vermerkt.
Alle Unterlagen wie Fahrzeugdokumente, Bordmappe mit Bedienungsanleitung und Serviceheft sowie eine umfangreiche Dokumentation sind vorhanden.
Eine sehr seltene Gelegenheit, ein Deutsches Erstand Exemplar dieser legendären Autos in einer tollen Farbkombination und mit lückenloser Historie zu erwerben.
Bitte sehen Sie alle Fotos genau an, um den Zustand dieses Fahrzeugs einschätzen zu können.
Gerne beantworten wir weiterführende Fragen. Wie immer bieten wir die Möglichkeit an, das Fahrzeug vor Kauf von einer unabhängigen Fachwerkstatt oder einem Marken Spezialisten überprüfen zu lassen.
Standort: Deutschland.
Weltweite Verschiffung arrangieren wir gern.
Preis: Auf Anfrage
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme!
Büro USA: 1-530-268-4737
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Die Fahrzeugbeschreibung in dieser Anzeige wurde mit allergrösster Sorgfalt recherchiert und nach bestem Wissensstand verfasst. Aber auch wir können uns mal irren! Daher können wir keinerlei Haftung für Fehler oder Vollständigkeit übernehmen.
