Porsche 911 E

Das Fahrzeug im Detail

Wir freuen uns, im Auftrag eines unserer Kunden, diesen ausgezeichneten und vollständig sortierten 1970 Porsche 911E Sunroof Coupe anbieten zu können!

Seit vielen Jahren bietet 2shores ausgewählte, erstklassige Exemplare von Sammlerautos an. Dieses hervorragende 911E Coupe ist eines dieser seltenen Angebote!

Geschichte:
Für das Modelljahr 1970 wurde der Hubraum aller 911er Motoren auf 2.195 cm³ mit 84 mm Bohrung x 66 mm Hub erhöht.
Die Leistung wurde auf 125 PS beim 911T (911/03 Motor, Zenith 40TIN), 155 PS beim 911E (911/01 MFI) und 180 PS beim 911S (911/02 MFI) erhöht.

Trotz der geringeren Maximalleistung des 911E im Vergleich zum 911S war der 911E bei der Beschleunigung bis 160 km/h schneller, weil das höhere Drehmoment im hohen Drehzahlbereich des 911S nicht ausreichte, um das höhere Drehmoment im unteren/mittleren Drehzahlbereich des 911E auszugleichen. Das Porsche-Werksteam setzte den 911E bei Rallye-Veranstaltungen ein, wo ein breites Leistungsband vorteilhafter ist, und der 911E wurde als die "Geheimwaffe aus Zuffenhausen" bezeichnet!
Für das Jahr 1970 wurden nur 667 911E Coupes produziert und nur sehr wenige mit einem Schiebedach!

Dieses Auto:
Das hier angebotene Auto ist ein nummerngleiches 1970er 2.2l E Schiebedach-Coupé in atemberaubendem Hellgelb (6262) mit schwarzer Kunstlederausstattung.

Dieses atemberaubende Beispiel ist ein ganz besonderes Auto für uns. Das Auto wurde 1970 von Vasek Polak an seinen ersten Besitzer in San Diego verkauft.
In den letzten 25 Jahren befand er sich im Besitz von zwei sehr guten Freunden und Porsche-Sammlerkollegen aus dem Mittleren Westen. Nachdem er in den 90er Jahren bei einem Airline-Piloten untergekommen war, wurde er im Jahr 2000 nach Wisconsin verkauft und kam 2007 zu dem renommierten Porsche-Meister für luftgekühlte Mechanik Larry Marzano. Larry wurde von vielen 911-Enthusiasten als der luftgekühlte Papst angesehen, und sein Wissen, seine Handwerkskunst und seine Liebe zum Detail waren unübertroffen. Er kümmerte sich viele Jahre lang um diesen 911E als sein persönliches Auto und baute den Motor und das Getriebe neu auf. Es handelte sich um einen Komplettumbau auf Serienkonfiguration mit einer Solex-Nocke für noch mehr Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich. Larry untersuchte das ganze Auto und stellte es perfekt ein. Leider verstarb Larry viel zu früh im Jahr 2021 und dieses wunderbare Auto wurde nach dem Umbau kaum noch gefahren. Dieser 911er ist mechanisch 100% in Ordnung und läuft und fährt absolut einwandfrei. Wir können das persönlich bestätigen, da Larrys Witwe so freundlich war, ihn meinem Sohn und mir für eine 3500 Meilen lange Rundreise von Wisconsin nach New Mexico für eine R-Gruppe-Veranstaltung im letzten Jahr zur Verfügung zu stellen. Wir haben die Reise zu Larrys Ehren "Rallye Marzano" genannt und hatten einen Riesenspaß! In der Galerie finden Sie einige coole Fotos von dieser Reise.

Das Auto ist ein absoluter Fahrspaß, es fährt sich so, wie es sich für einen frühen Porsche 911 gehört, und es hat nie etwas ausgelassen. Es klettert ohne zu zögern auf 10.000 Fuß über den Million $ Highway in Colorado und wieder hinunter ins Tal.

Der Lack des Wagens ist über 25 Jahre alt und immer noch atemberaubend. Abgesehen von ein paar Steinschlagschäden an der Front (siehe Nahaufnahme in der Galerie) ist er fantastisch, mit ausgezeichneten Spaltmaßen und geschlossenen Linien und einem wunderbaren Glanz.

Larry hat sich dafür entschieden, zwei Recaro-Sportsitze in das Auto einzubauen (was wir auf der langen Reise sehr zu schätzen wussten), aber die Originalsitze werden auch mit dem Auto verkauft.

Der Wagen hat nur wenige Kilometer auf dem Triebstrang und eine schöne, rostfreie, hellgelbe Karosserie mit Schiebedach. Frühe 911er mit langer Motorhaube gibt es nicht viel schöner als diese.
Er wird mit Werkswerkzeug, einem Ersatzteil und einem Porsche-Echtheitszertifikat zusammen mit vielen Dokumenten und Belegen für die Wartung im Laufe der Jahre geliefert. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels ist der Wagenheber nicht vorhanden, kann aber möglicherweise gefunden werden.

Dies ist eine sehr seltene Gelegenheit, einen der besten 911E Coupes auf dem Markt in einer super coolen Farbe und von den Besten der Branche gewartet zu erwerben!

Bitte studieren Sie alle Fotos genau, um den Zustand dieses Autos zu beurteilen!

Befindet sich in Auburn, CA. Vor dem Kauf Inspektionen willkommen!

Weltweiter Versand wird gerne arrangiert!

Preis: $ 135,000.00

Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!

Büro US: 1-530-268-4737
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Die obigen Fahrzeuginformationen wurden sorgfältig recherchiert und bestätigt und sind nach bestem Wissen und Gewissen korrekt. Wir übernehmen keine Haftung für Fehler oder Auslassungen.