Porsche 911

Porsche 911

Coupé, 1966

Highlights

  • 120.000 – 150.000 USD Ohne Mindestpreis angeboten
  • Matching numbers-Engine und Getriebe, bestätigt durch eine Kopie des Kardex
  • Arizona 2026

1966 Porsche 911 Coupé 

Es handelt sich um einen weitgehend unrestaurierten Porsche 911 mit kurzem Radstand, der als „Survivor” gilt. – Angeboten aus der Privatsammlung von Porsche Colorado Springs. – Nummerngleicher Motor und Getriebe, bestätigt durch eine Kopie des Kardex. – Konsistente Lackmesswerte deuten auf eine werkseitig aufgebrachte Lackierung in Irish Green hin.    – Umfassender Service durch Porsche Colorado Springs im Jahr 2016, einschließlich vollständiger Motorüberholung. – Mit Kardex-Kopie, Serviceunterlagen und Porsche-Echtheitszertifikat

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Das Fahrzeug im Detail

Von Generationen von Enthusiasten geschätzt, gehören unrestaurierte „Survivor“-Porsche zu den begehrtesten Oldtimern überhaupt. Das hier angebotene, dokumentierte 911 Coupé mit kurzem Radstand ist ein faszinierendes Beispiel aus diesem geschätzten Bereich der Sammlerwagenwelt.
Das Chassis 304192 mit seiner schönen Lackierung in Irish Green, die laut Lackdickenmessung wahrscheinlich werkseitig aufgetragen wurde, wurde am 7. April 1966 fertiggestellt und im Oktober desselben Jahres über Volkswagen-Pacific Inc. an Frau Vanya Cates aus Santa Ana, Kalifornien, verkauft, wie aus einer Kopie des originalen Kardex-Dokuments hervorgeht. Es war ab Werk mit der begehrten Holzmaserung am Armaturenbrett, schwarzer Kunstlederausstattung, einer Webasto-Heizung, Phoenix-Reifen und getönten Scheiben rundum ausgestattet, wie aus einem ebenfalls in den Unterlagen enthaltenen Porsche-Echtheitszertifikat hervorgeht.
Das Auto, das offensichtlich ein glückliches Leben genossen hatte, wurde 2016 von Porsche Colorado Springs, Colorado (PCOS) für seine Privatsammlung erworben. Inspektionen durch PCOS-Techniker bestätigten, dass Motor und Getriebe des Fahrzeugs matching numbers aufweisen und die Lackdicke der Karosserie den Werksspezifikationen entspricht. Sie stellten außerdem fest, dass der Motor in der Vergangenheit auf 2,4 Liter Hubraum umgebaut worden war, die Bezüge der Vordersitze ersetzt worden waren und ein Vorbesitzer eine ungewöhnliche einteilige CoCo-Matte zum Schutz des Werksfußbodens verlegt hatte.
Der von Porsche Classic zertifizierte Händler führte daraufhin eine umfassende Generalüberholung durch, bei der Motor und Getriebe ausgebaut wurden, um Ölrücklaufleitungen, Kettenführungen, Steuerketten, Pleuelhülsen und -schrauben, Ölleitungen, Hauptlager und Motordichtungen zu ersetzen oder zu erneuern. Die Kurbelwelle wurde auf Auswuchtung geprüft, die Nockenwellen poliert und die Vergaser überholt, während eine neue Kupplung, ein neuer Riemen und ein neuer Ölthermostat eingebaut und das Getriebe neu abgedichtet wurden.
In Vorbereitung auf diesen Verkauf führte PCOS eine weitere Inspektion und Auffrischung durch, die den Einbau einer neuen Kraftstoffzufuhreinheit und Spurstangenköpfe, die Überholung der Vergaser, das Spülen des Bremssystems und andere Feinabstimmungsarbeiten umfasste.
Mit seiner wunderbar erhaltenen Lackierung, der Dokumentation und der kürzlich erfolgten Überprüfung durch Markenexperten wird dieser herausragende 911 mit kurzem Radstand und originalem Motor und Getriebe anspruchsvolle Porsche-Sammler und -Liebhaber in vielerlei Hinsicht ansprechen.

Fahrzeugdaten

Baujahr: 1966
Modell: 911 (F-Modell)
FIN: 304192
Karosserie: Coupé
Baureihe: 911 F-Modell
Laufleistung: 23959 mi
Leistung: 130 PS
Hubraum: 2,0 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Grün
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Irischgrün 6606
Zustand: Teilrestauriert
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrzeugstandort: USVereinigte Staaten

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