Der Wagen hat im April 1969 das Werk in Stuttgart als 1969er T Coupe in Goldgrün verlassen und seine Reise in die USA angetreten.
Dort wurde er für 133.000 miles bewegt bevor es Zeit wurde eine komplette Revision anzugehen.
Der damalige Besitzer hat sich dann entschieden, den Wagen als sogenannten „Outlaw“, also modifiziert und optimiert zu restaurieren.
Das nummernkorrekte Triebwerk wurde auf knapp 2.5 Liter Hubraum mit Doppelzündung revidiert. Nur die besten Komponenten wurden verbaut und sämtliche Arbeiten sind bei einem bekannten Fachbetrieb in Kalifornien ausgeführt worden. Das Auto ist extrem kräftig und mit 9.5:1 verdichtet. Eine komplette Liste mit allen Motorspezifikationen ist auf Anfrage erhältlich.
Die Karosserie wurde in „Cool Vanilla“ einem Farbton, der dem Porsche Ton Hellelfenbein nahe kommt, lackiert. Eine schwarze Leichtbau Innenausstattung machen den optischen Eindruck perfekt.
Fahrwerk und Bremsen wurden selbstverständlich der erheblichen Mehrleistung angepasst und das Auto ist eine reine Freude zu fahren.
Der heutige Besitzer hat den Wagen seit weit über 10 Jahren und damit 21000 adrenalingeladene Meilen zurückgelegt. Das Auto ist bei einem der besten 911er Mechaniker im Mittleren Westen gewartet worden. Alle Arbeiten sind dokumentiert.
Eine seltene Gelegenheit ein tolles 911er „Outlaw“ Coupe aus früher Baureihe zu erwerben!
Bitte sehen Sie alle Fotos genau an, um den Zustand dieses Fahrzeugs einschätzen zu können.
Gerne beantworten wir weiterführende Fragen.
Standort: Lake Mills, WI.
Weltweite Verschiffung arrangieren wir gern.
Preis: US$ 95.000 ab Standort USA!
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme!
Die Fahrzeugbeschreibung in dieser Anzeige wurde mit allergrösster Sorgfalt recherchiert und nach bestem Wissensstand verfasst. Aber auch wir können uns mal irren! Daher können wir keinerlei Haftung für Fehler oder Vollständigkeit übernehmen.
