Porsche 911 Modified

Porsche 911 Modified

Coupé, 1974

Highlights

  • 930 Bremsen-Upgrade und echter Carrera RS Ducktail
  • 2,7 l RS-Spec luftgekühlter Sechszylinder-Boxermotor
  • Kupferbraun Metallic

Ein 1974er Porsche 911S Hot Rod namens „Whiskey“ in Kupferbraun Metallic, angetrieben von einem luftgekühlten 2,7-Liter-Sechszylinder-Boxermotor in RS-Spezifikation mit Weber 40 IDTP-Vergasern, einem 915-Schaltgetriebe und einem originalen Carrera RS 2.7 Ducktail. Ausgestattet mit Euro-Kolben, Nikasil-Zylindern, RS-Spezifikations-Zylinderköpfen, WebCam 901/01-Nockenwellen, einem Aluminium-Motorgehäuse mit 930-Kettenspannern, 930-Bremsen und 16-Zoll-Fuchs-Rädern.

Ausgestattet mit RSR-Schalensitzen mit Cord-Einsätzen, einer M&K-Auspuffanlage und einer langjährigen Besitzgeschichte in San Antonio mit umfangreicher Dokumentation wird dieser zeitgenössische, vom RS inspirierte 911 mit einem sauberen Texas-Fahrzeugbrief angeboten.

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Das Fahrzeug im Detail

HCC ist stolz darauf, „Whiskey“ vorstellen zu dürfen: einen Porsche 911S aus dem Jahr 1974 in Kupferbraun Metallic, der im Stil eines vom Carrera RS inspirierten Hot Rods gebaut wurde, unter Verwendung zeitgenössischer Komponenten und Spezifikationen aus einer Ära, in der diese Teile noch direkt bezogen werden konnten.

Die Leistung stammt von einem 2,7-Liter-Luftgekühlten-Sechszylinder-Boxermotor, der nach RS-Spezifikationen gebaut wurde. Der Motor verfügt über Euro-Kolben mit einem Verdichtungsverhältnis von 8,5:1, Nikasil-Zylinder, auf 901/01-Spezifikationen nachgeschliffene WebCam-Nockenwellen, RS-Spezifikations-Zylinderköpfe mit 36-mm-Einlasskanälen und Weber 40 IDTP-Vergaser. Für den Bau wurde ein Aluminium-Motorgehäuse aus dem Jahr 1966 verwendet und mit modifizierten Ölspritzdüsen, einer Bearbeitung für 90-mm-Zylinder und Kettenspannern im 930-Stil aktualisiert. Die Zündung erfolgt über einen zeitgenössischen Bosch-Verteiler, und die Abgase werden über einen M&K-Schalldämpfer mit zwei Auslässen abgeleitet. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 915-Schaltgetriebe.

Der Innenraum spiegelt den leichten, motorsportorientierten Charakter des Fahrzeugs wider, mit RSR-Schalensitzen mit Cord-Einsätzen, einem originalen Blaupunkt-Radio und Armaturenbrettmatten vorne und hinten. Außen ist das Fahrzeug außerdem mit einem originalen Carrera RS 2.7-Ducktail ausgestattet. Das Fahrzeug fährt auf 16-Zoll-Fuchs-Rädern und die Bremsen wurden mit 930-Spezifikationsbremsen aufgerüstet.

Die Geschichte dieses 911 ist ebenso spannend. Er wurde ursprünglich 1974 von einem Privatjet-Konstrukteur bei Northwood Porsche in San Antonio neu gekauft und weniger als ein Jahr später an einen in San Antonio ansässigen Arzt verkauft, der das Auto von 1975 bis 2012 besaß. Während seiner langjährigen Besitzzeit führte er Arbeiten am Motor durch, um das Fahrzeug auf RS-Spezifikationen zu bringen. Später ging das Fahrzeug an einen anderen Enthusiasten aus San Antonio über, der es sorgfältig pflegte, bevor es im März 2025 vom letzten Besitzer erworben wurde.

Whiskey wird mit einem Clean Texas Title und der vollständigen Dokumentation seit dem ersten Tag nach der Produktion angeboten.

Fahrzeugdaten

Baujahr: 1974
Modell: 911 Modified
FIN: 9114101034
Karosserie: Coupé
Baureihe: 911 Backdate/Modified
Laufleistung: 62757 mi
Hubraum: 2,7 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Stoff/Leder Kombination
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Beige/Braun
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Copper Brown Metallic
Zustand: Unfallfrei
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Land der Erstauslieferung: Vereinigte Staaten
Fahrzeugstandort: USVereinigte Staaten

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