Porsche baute zwischen August 1974 und Juli 1975 nur 1.238 Exemplare seines Coupés der H-Serie 911. Das hier angebotene Fahrzeug gehört zu den letzten 20 fertiggestellten Exemplaren. Es wurde Anfang 1980 in Norwegen zugelassen und erlitt einen Schaden am linken hinteren Seitenteil, weshalb es vom damaligen Besitzer Björn Günther an RUF Automobile in Pfaffenhausen, Deutschland, zur vollständigen Überholung nach SCR 3.2-Spezifikation übergeben wurde.
Zwischen Mai und Oktober 1982 wurde der Porsche bis auf die nackte Karosserie zerlegt und mit einer Karosserie im SCR-Turbo-Stil versehen, während der Saugmotor mit sechs Zylindern auf 3,2 Liter Hubraum aufgerüstet wurde. Die Originalrechnung über 30.000 Deutsche Mark und eine kommentierte Fotodokumentation der Restaurierung liegen dem Fahrzeug bei.
Der Porsche blieb in Norwegen und wurde von seinem begeisterten Besitzer genossen. Während seiner Zeit in deren Besitz wurde das Auto auf Langstreckenfahrten gefahren und auf skandinavischen Automobilausstellungen gezeigt. Darüber hinaus kommt der 911 mit dem Vorteil einer Motorüberholung durch den Markenspezialisten AutoTech-Sport aus Rakkestad zur Versteigerung.
NACHTRAG
Bitte beachten Sie, dass dieses Los mit einer vorübergehenden Einfuhrverpflichtung in die EU eingeführt wurde, die entweder durch die Ausfuhr des Loses aus der EU mit einem genehmigten Frachtbrief und den entsprechenden Zolldokumenten oder durch die Zahlung der geltenden Mehrwertsteuer und Einfuhrzölle aufgehoben werden muss, damit das Los in der EU verbleiben kann.