Porsche 911 Modified

Das Fahrzeug im Detail

• Anfang 2020 wurden Aufhängung, Bremsen, Motor, Getriebe, Schaltmechanismus und Innenraum mit Respekt vor der Authentizität auf das höchste Niveau gebracht. Sagen wir ein 911 SC evo... Wahrlich ein außergewöhnlicher 911, der das, was man von der SC-Plakette erwarten würde, weit übertrifft
• Mai 2021, seine Karosserie wurde auf einer Celete-Vorrichtung restauriert

Gothardpass, Nufenenpass, Furkapass, Grimselpass, Sustenpass ... Ich kann Ihnen sagen, dass Sie mit Jade (das ist ihr Name) in fähigen Händen einen Riesenspaß haben werden

Ausgezeichneter Porsche 964 oder 993 mit Schaltgetriebe kann als Teilzahlung in Betracht gezogen werden

Ihr extrem seltenes Fern Green mit Chromfinish + gebürsteter Edelstahl-Targa-Bar, nur 1978 gebaut, kombiniert mit seiner leistungsstarken technischen Vorbereitung machen diesen klassischen 911er einzigartig.

Vier Vorbesitzer sind dokumentiert, was aber nicht aussagekräftig ist.

• Erstauslieferung am 3. August 1978 durch Rodgers Porsche in Knoxville, Tennessee
• Von 2005 bis Anfang 2017 blieb das Auto in derselben Familie in Florida, bis es im Mai 2017 von Renes Collectables in Vucht (NL) nach Europa importiert wurde
• Ich habe das Auto im Juni 2019 gekauft, um meinen persönlichen G-Modell Targa zu bauen

Die Service-Historie ist im originalen Service-Handbuch und durch eine umfangreiche Rechnungsmappe dokumentiert. Unter aktuellem Besitz :

• Okt 2024 bei 116.651 mls : Motoröl, Ölfilter und Bremsflüssigkeit
• Sept. 2023 bei 110.433 km : Motoröl, Ölfilter und Einstellung des Ventilspiels
• April 2023 bei 108.646 mls : Zündkerzen und Gesundheitscheck einschließlich Kraftstoffdruck, alle Sensoren, Kompressionsprüfung, Boroskop, Leerlaufventil und Testfahrt einschließlich EF-Zündprotokoll und CO-Einstellung
• März 2022 bei 104.271 mls : Motoröl, Ölfilter und Bremsflüssigkeit
• April 2021 bei 98.730 km : Motoröl, Ölfilter und Einstellung des Ventilspiels
• Mai 2020 bei 92.500 km : Getriebe überholt, alle Verschleißteile ersetzt + neue Kupplung und Druckplatte + Präzisionsschalthebel
• Januar 2020 bei 91.230 km : Motor komplett überholt von der Kurbelwelle aufwärts, Austausch aller Verschleißteile + Umbau auf 3,2-Liter-Kurzhub
• Ende 2019 bei 91.230 mls : Aufhängung, Bremsen, Lenkung und Innenraum komplett überholt und alle Verschleißteile ersetzt

Hier ist Ihre Gelegenheit, einen seltenen und einzigartigen 911er zu kaufen, der nur 26.000 Meilen oder 42.000 Kilometer gelaufen ist

Zögern Sie nicht, mich anzurufen, wenn Sie weitere Informationen, Bilder oder Unterlagen benötigen oder einen Termin zur Besichtigung des Fahrzeugs vereinbaren möchten.

• Echtheitszertifikat und Modifikationsliste auf Anfrage erhältlich
• Any Pré Purchase Inspektion möglich
• Original unrestaurierte Vorder- und Rücksitze werden mit dem Auto geliefert

Ausgezeichneter Porsche 964 oder 993 mit Schaltgetriebe kann als Teilzahlung in Betracht gezogen werden