Porsche 911 Modified

Porsche 911 Modified

Coupé, 1986

Highlights

  • Leichte Outlaw-Konstruktion
  • 80.000 Meilen
  • Modifizierte Fahrer Auto

Ein Porsche 911 Carrera aus dem Jahr 1986 in Weiß mit schwarzer Innenausstattung, gebaut als leichter Outlaw-Style-Fahrer und angetrieben von seinem originalen 3,2-Liter-Luftgekühlten-Sechszylinder-Boxermotor, gepaart mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Diese G-Karosserie zeichnet sich durch eine umfangreiche Gewichtsreduzierung aus, darunter der Verzicht auf Klimaanlage und Heizung, der Verzicht auf Rücksitze, Innenausstattung im RS-Stil, DAS Sport-Überrollbügel, Recaro Pole Position-Sitze und Schroth-Gurte. Zu den Leistungssteigerungen gehören RarelyL8-Krümmer, M&K 2-in/2-out-Auspuff, Steve Wong-Chip, Bilstein-Federung mit verbesserten Torsionsstäben, Elephant Racing-Ölleitungen mit Kühlrippen und ein JWest RennShifter mit Stomski-Kupplung. Mit umfangreichen Wartungsunterlagen, sauberem CARFAX und sauberem Texas-Fahrzeugbrief angeboten.

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Das Fahrzeug im Detail

HCC freut sich, diesen 1986er Porsche 911 Carrera anbieten zu können, der in Weiß über Schwarz lackiert und speziell als leichter Outlaw-Style-Fahrer gebaut wurde. Angetrieben von seinem originalen 3,2-Liter-Luftgekühlten-Sechszylinder-Boxermotor, gepaart mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe, behält dieses Exemplar seinen serienmäßigen Motor und sein Getriebe bei und profitiert gleichzeitig von umfangreichen mechanischen und fahrerorientierten Upgrades.

Dieser 911 wurde einer umfassenden Gewichtsreduzierung und einer leistungsorientierten Umgestaltung unterzogen. Teile des Innenraums wurden entfernt, darunter die gesamte Klimaanlage und Heizung, der Tempomat, die Mittelkonsole, das Radio und die Rücksitze. Allerdings wurden auch neue Innenausstattungsteile hinzugefügt, wie Türverkleidungen im RS-Stil, ein AppBiz RS-Teppichset, ein DAS Sport-Überrollbügel, Recaro Pole Position-Sitze und Schroth-Gurte. Zu den Fahrersteuerungen gehören ein Momo Prototipo-Lenkrad, ein Manuel Campuzano-Schaltknauf, ein JWest RennShifter, ein Stomski Racing-Schaltkuppler, perforierte Rennline-Fußmatten, Rennline-Pedalabdeckungen mit einstellbarem Gashebel und ein überarbeiteter Pedalblock.

Mechanisch bleibt dieser 3,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor unverändert, wurde jedoch umfassend gewartet, einschließlich einer Ventileinstellung, neuen Zündkerzen, Kabeln, Spulen und Filtern. Zu den Verbesserungen gehören: RarelyL8-Krümmer, M&K 2-in/2-out-Sportauspuff, ein Steve Wong-Leistungschip, Cone-Luftansaugung, Elephant Racing-Ölleitungen mit Kühlrippen und Rebel Racing-Motor- und Getriebehalterungen.

In Bezug auf Federung und Fahrwerk profitiert dieses Exemplar von Bilstein-Stoßdämpfern, verbesserten Torsionsstäben, verbesserten Stabilisatoren, einem leichten Karosserie-Kit aus Glasfaser und Vitaloni-Spiegeln.

Dieses Fahrzeug befindet sich seit langem im Besitz desselben Eigentümers und verfügt über umfangreiche Wartungsunterlagen. Zu den zusätzlichen kürzlich durchgeführten Wartungsarbeiten gehören ein neues Kupplungsseil, Handbremsseile, Kendall-Getriebeölwechsel und Türschloss-Kunststoffteile.

Dieser G-Body Outlaw wird mit einem sauberen CARFAX und einem sauberen Texas-Titel angeboten.

Fahrzeugdaten

Baujahr: 1986
Modell: 911 Modified
FIN: WP0AB0912GS120584
Karosserie: Coupé
Baureihe: 911 Backdate/Modified
Laufleistung: 79960 mi
Hubraum: 3,2 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Zulassungsdokumente (Klicken zum Öffnen): carfax-vehicle-history-report-for-this-1986-porsche-911-carrera_-wp0ab0912gs120584.pdf
Innenmaterial: Stoff
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Weiß
Zustand: Unfallfrei
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Land der Erstauslieferung: Vereinigte Staaten
Fahrzeugstandort: USVereinigte Staaten

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Porsche 911 Modified

Preis: USD 82.900
US1986

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