** Fahrzeug nur für den Renneinsatz bestimmt **
Porsche 911 Passport FC
Aufgebohrter 3,6-Liter-Motor, 402 PS (Benchmark-Datenblatt verfügbar)
Doppelzündung
Elektronische Steuerung
Alle RSR und Racing Teile, nur 480 km
Sequenzielles SADEV-Getriebe mit Abschaltung, Display, Ölpumpe, Ölkühler, Temperaturanzeige, 760 km
Hydraulische Kupplung (Sintermetall)
Geschweißter Überrollkäfig, der bis in den Motorraum reicht.
Bremspedale mit doppelten Hauptzylindern und Bremskraftverteilung vorne und hinten. Vordere Bremssättel von einem 993 Turbo (Big Red) und hintere Bremssättel von einem 930 Turbo
18-Zoll-BBS-Felgen
Hintere Aluminium-Querlenker aus einem 930 Turbo
Hinterer Stoßdämpferquerträger aus einem Porsche 964
Hinterradnaben von SADEV
RSR-Federbeine mit Kugellagern
Spezielle Querlenker
2 Ölkühler vorne
Polyester-Karosserie
Instrumentensatz, Räder, Scheinwerferleiste und verschiedene Teile erhältlich
Fahrzeug mit beachtlicher Effizienz, das bei Einhaltung der Wartungsprotokolle zuverlässig bleibt
3-teiliger technischer Pass FC FFSA
Kann konkurrieren in: Bergrennen, Ferdinand Cup / V de V / Historic Racing / Limousine / GT classic