Porsche 911 R

Das Fahrzeug im Detail

Fahrgestell-Nr. WP0ZZZ99ZGS194488
911 R Limitierung Nr. 613/991

Kraftvoll, einnehmend und klassisch: Der 911 R kombinierte den 500 PS starken 4,0-Liter-Saugmotor des GT3 RS mit der flügellosen Karosserie des GT3 und - ganz wichtig - mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe anstelle des PDK des GT3 RS. Vom RS hat der 911 R das Magnesiumdach, die Kohlefaser-Vorder- und -Heckdeckel sowie die Kohlefaser-Kotflügel geerbt, was ihn mit 51 Kilogramm zur leichtesten 911-Variante auf dem Markt macht. Seine schlichte Einfachheit in Kombination mit Retro-Stilelementen wie den einteiligen Kohlefasersitzen mit Pepita-Hundehalsbesatz und den roten oder grünen Außenstreifen, die ihn mit dem 911 R von 1967 in Verbindung bringen, machten ihn zu einer der begehrtesten 911-Varianten des vergangenen Jahrzehnts. Er war sogar so begehrt, dass er letztlich die Idee von Zuteilungen und Wartelisten für diejenigen normalisierte, die sich für den Kauf der begehrtesten Porsche-Modelle interessierten, und er war das erste Juwel in der Krone für die Mitglieder des 918 Spyder Circle.

Dieser im Oktober 2016 in Stuttgart-Zuffenhausen fertiggestellte 911 R in der beliebten Farbe Weiß erhielt die Limitierungsnummer 613 von 991 serienmäßig hergestellten Exemplaren. Der VIN-Analytics-Bericht des Fahrzeugs zeigt, dass Nummer 613 mit dem stets nützlichen 90-Liter-Tank mit verlängerter Reichweite und dem Vorderachs-Liftsystem, beheizten 18-Wege-Vordersitzen, einer Zwei-Zonen-Klimaautomatik, dem Lichtdesign-Paket, dem Bose Surround Sound-System und beleuchteten Einstiegsleisten aus Karbon ausgestattet war. Zusätzlich wurde der Wagen mit dem begehrten Einmassenschwungrad mit verstärkter Kupplung ausgestattet, das die rotierende Masse um fünf Kilogramm reduziert und die Gesamtkosten um 2.975 Euro erhöht. Die Limitierungsnummer 613, ein C00 Exemplar für den deutschen Markt, zeichnet sich dadurch aus, dass im Neuzustand auf die typischen grafischen Elemente des Exterieurs verzichtet wurde; die klassischen Seitenstreifen von Porsche wurden jedoch unter dem jetzigen Besitzer angebracht. Der Innenraum ist mit adaptiven 18-Wege-Sportsitzen Plus ausgestattet, die mit der optionalen Lederausstattung in Schwarz und Nähten in GT-Silber versehen sind.

Kurz nach der Fertigstellung wurde der Wagen an seinen ursprünglichen Besitzer ausgeliefert, der ihn bis 2024 in Alleinbesitz behielt und in dieser Zeit ca. 4.400 Kilometer zurückgelegt hat. Das gestempelte Wartungsbuch verrät, dass der Wagen zunächst im Porsche Zentrum Allgäu und später im Porsche Zentrum Reading gewartet wurde, wo er jetzt steht.

Dieser gut ausgestattete 911 R wird mit den originalen Büchern, Werkzeugen und der Fahrzeugabdeckung angeboten und bietet eine beneidenswerte Gelegenheit, einen Supersportwagen zu erwerben, der die Epoche definiert. Mit weniger als 11.000 Kilometern zum Zeitpunkt der Katalogisierung verkörpert die Limitierungsnummer 613 die Reinheit und Seltenheit, die Porsches berühmteste Kleinserienmodelle auszeichnen, und bietet seinem nächsten Besitzer einen zutiefst ansprechenden Ausdruck des analogen Geistes, den Porsche besser als jede andere Marke versteht.