Porsche 911 R

Das Fahrzeug im Detail

Durch den Wegfall der Rücksitze, die Entfernung des GT3 RS-Überrollkäfigs, ein Handschalter anstelle des PDK, Carbon-Frontflügel und eine reduzierte Geräuschdämmung wurde es mit nur 1.370 kg zum leichtesten 911 der 991-Serie – rund 50 kg leichter als der GT3RS. Das Fahrzeug wurde auf dem Genfer Autosalon 2016 vorgestellt und debütierte mit einer vom Originalmodell inspirierten Lackierung, ergänzt durch eine klassische Innenausstattung mit Hahnentrittmuster, die an die Motorsportgeschichte von Porsche anknüpft. Dieses von C16 UK gelieferte Exemplar ist mit dem wichtigen Einmassenschwungrad sowie Bose Surround Sound, Frontachs-Lift, PCCB-Keramikbremsen, Hinterachslenkung und dem Light Design Package ausgestattet. Weitere Highlights sind Carbon-Fußmatten mit Lederrand, ein Aluminium-Tankdeckel und eine erweiterte schwarz/braune zweifarbige Lederausstattung mit Hahnentrittmuster-Einsätzen. Das Fahrzeug verfügt außerdem über eine Vollkarosserie-Lackschutzfolie. Dieser 911 R, der mit einer vollständigen Porsche-Wartungshistorie angeboten wird, ist eines der faszinierendsten und lohnendsten Fahrerautos, die Porsche je produziert hat.