Porsche 911 Reimagined by Singer

Der East Hampton Commission verfügt über die klassische Turbo-Karosserieform mit einem Walheckspoiler und einem Schiebedach. Der Wagen ist mit Brembo-Stahlbremsen ausgestattet, und die Räder im Fuchs-Stil sind mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen bespannt. Mechanisch leistet der Motor 500 Bremspferdestärken und der Wagen ist mit einer einstellbaren Aufhängung, einem Nasenlift, einem Schalldämpfer aus Titan und einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet.
Das Farbschema der East Hampton Commission ist perfekt auf den Charakter des Classic Turbo abgestimmt und macht das Auto lebendig. Die Lackierung ist eine Paint to Sample Farbe namens Black Eye Darker und wird durch eine von Singer angebrachte Lackschutzfolie an den unteren Schwellern und hinteren Kotflügeln geschützt. Die äußeren Akzente und Spiegelarme sind in satiniertem Karbon ausgeführt, damit sie nicht von der Lackierung ablenken, ebenso wie alle glänzenden Teile in satiniertem Schwarz. Die Bremssättel und der zentrale Tankdeckel sind passend zur Karosserie lackiert. Schließlich ist der Wagen mit einer beheizbaren Heckscheibe und einem serienmäßigen Schalldämpfer aus Titan ausgestattet, der Schriftzug auf der Heckklappe ist aus massivem Messing geschmiedet, und die Stoßstangen wurden entfernt.
Öffnet man die Tür, wird man von einem prächtigen Bone (hellbeige) Lederinterieur empfangen. Der Innenraum ist in satinierter Bronze gehalten, zusammen mit schwarzen Holzdekorleisten und den schwebenden Instrumenten in Roségold. Der Dachhimmel ist mit perforiertem, elfenbeinfarbenem Alcantara verkleidet, während die Teppichböden mit elfenbeinfarbenem Velours bezogen sind. Der Innenraum ist mit dem Premium-Audiosystem von Singer ausgestattet und verfügt außerdem über ein induktives Ladegerät für Mobiltelefone. Der Wagen wird von einem Singer Flytrack Chronographen begleitet, der mit einer zum Wagen passenden Seriennummer graviert ist und mitverkauft wird.
Der East Hampton Commission, der heute über RM Sotheby's in Zusammenarbeit mit Singer Vehicle Design im Namen des auftraggebenden Eigentümers angeboten wird, wurde seit der Fertigstellung von Singers Neuinterpretation nur 400 Meilen gefahren. Wichtig ist, dass der Wagen noch die Restgarantie von Singer Vehicle Design genießt und der neue Besitzer die Möglichkeit hat, den Wagen in Singers Hauptquartier in Torrance, Kalifornien, abzuholen. Dies ist ein atemberaubendes Beispiel für eine der am meisten erwarteten Kreationen von Singer, bereit zum Fahren und Genießen.